司機(jī)安全行車(chē)感言
駕駛員安全心得體會(huì)
一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時(shí)刻繃緊安全弦作為一名司機(jī)，最最根本的是要保證行車(chē)安全。
保證不了安全，及時(shí)送貨，提高運(yùn)輸效益，增加收入都是空談。
因而，我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。
因此，我非常重視部門(mén)每周一的安全教育會(huì)。
我認(rèn)為安全會(huì)不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著貨物、車(chē)輛和自己的生命安全，不能拿國(guó)家財(cái)產(chǎn)和自己的生命開(kāi)玩笑，通過(guò)例會(huì)，擺事實(shí)、講道理、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到安全行車(chē)的目的，只帶耳朵聽(tīng)，不往心里記，是極其危險(xiǎn)的，所以每次安全學(xué)習(xí)，我都認(rèn)真聽(tīng)，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。
二、中速行車(chē)，謹(jǐn)慎駕駛。
“駕車(chē)如駕虎”，駕車(chē)上路，不能有絲毫馬虎，多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我，只要一上車(chē)，就要全神貫注，同時(shí)，要針對(duì)所駕車(chē)型的特點(diǎn)，中速行駛，我的做法是：
【第1句】：注意觀察：在駕駛車(chē)輛過(guò)程中，駕駛員的觀察力很重要，集裝箱卡車(chē)，車(chē)長(zhǎng)、超高，道路上有很多電線(xiàn)不符合標(biāo)準(zhǔn)，特別是農(nóng)村橫過(guò)街道的線(xiàn)路，千萬(wàn)不能盲目通過(guò)，每當(dāng)這時(shí)，我便抬一下踏油門(mén)的腳，然后再掃一眼車(chē)速表，然后細(xì)心觀察，當(dāng)線(xiàn)路不夠高時(shí)，就下車(chē)請(qǐng)過(guò)路人幫忙，決不盲目通過(guò)。
【第2句】：中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車(chē)，又要特別注意車(chē)速，保持中速行駛，并與前車(chē)保持一定的安全距離，沒(méi)有把握不強(qiáng)行超車(chē)、不緊急剎車(chē)，做到掌握路況、掌握車(chē)況、遇事不慌。
記得99年2月的一天晚上，我從青島返回，當(dāng)車(chē)行至煙青一級(jí)公路萊陽(yáng)段附近時(shí)，心想，盡管夜深人靜，但前方的幾個(gè)立交橋附近，由于兩側(cè)有許多條小路穿越一級(jí)路，是事故多發(fā)地段，想到這里，我把車(chē)輛速由50碼降到了30碼，突然，前面有一輛無(wú)燈的農(nóng)用三輪車(chē)搶穿公路，我緊急制動(dòng)。
停下一看，只見(jiàn)那駕駛?cè)嗆?chē)的人因無(wú)證駕駛沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，早已嚇得目瞪口呆不知所措地將車(chē)停在距我的車(chē)頭不到一米的路面上。
一場(chǎng)事故化險(xiǎn)為夷。
因此，我把這樣一句話(huà)當(dāng)作為開(kāi)車(chē)時(shí)的座右銘：“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。
【第3句】：仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛 環(huán)境。
由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車(chē)工作帶來(lái)很大的困難。
因此，在這種情況下，我始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開(kāi)車(chē)的原則，選擇適當(dāng)車(chē)速，安全行車(chē)。
比如：雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防路滑;市區(qū)行車(chē)小心慢行防行人和自行車(chē)橫穿;霧天低速行駛防碰撞。
由于措施得當(dāng)，小心謹(jǐn)慎，我曾成功的避免了一起重大交通事故。
三、搞好車(chē)輛日常檢查維護(hù)，杜絕病車(chē)上路。
駕駛員都知道，行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“一日三檢”工作，那就是：行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車(chē)安全，因此，每次出車(chē)前，都仔細(xì)的檢查車(chē)輛，有問(wèn)題立即修理;行車(chē)中，我根據(jù)載貨的重量及路面情況，及時(shí)停車(chē)檢查車(chē)輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車(chē)系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車(chē)后再重復(fù)一次，以確保下次任務(wù)的順利完成。
今年四月份，我駕車(chē)赴淄博拉貨，出車(chē)前依照慣例檢查車(chē)輛沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，裝貨返回時(shí)，由于貨物較重，我在謹(jǐn)慎駕車(chē)的同時(shí)，更加注意隨時(shí)認(rèn)真地檢查車(chē)輛的狀況，行至濰坊高速公路，我在停車(chē)檢查時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)在后輪輪轂出現(xiàn)了十幾公分的裂縫，并且已經(jīng)有2根輪胎螺絲斷裂，我頓時(shí)驚出了一身冷汗，如果不及時(shí)停車(chē)檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，一旦上了高速公路，車(chē)速一快，后果不堪設(shè)想。
我立即聯(lián)系單位派人搶修，避免了一起行車(chē)事故的發(fā)生。
由于三檢工作做的認(rèn)真，即便是保鐘點(diǎn)的活因修車(chē)耽誤了一點(diǎn)時(shí)間，貨主也會(huì)對(duì)自己的貨物能安全運(yùn)到目的地而諒解。
駕駛員安全警示教育學(xué)習(xí)心得怎么寫(xiě)
道路交通安全警示教育心得體會(huì) 汽車(chē)的出現(xiàn)，不但方便了人們出行、運(yùn)輸，還成為社會(huì)結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個(gè)不可或缺的元素。
時(shí)至今日，不可否認(rèn)汽車(chē)推動(dòng)了人類(lèi)文明的發(fā)展。
隨著汽車(chē)逐漸普及之后，汽車(chē)和我們的生活中越來(lái)越密不可分。
一直以來(lái)，我都覺(jué)得自己不會(huì)那么倒霉，交通安全事故不會(huì)找上我，我稍微注意一點(diǎn)就行了。
學(xué)習(xí)過(guò)程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。
這些事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。
在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng)，我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車(chē)禍猛于虎”。
學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識(shí)覺(jué)悟得到巨大的提高，對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。
我終于深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性。
“以人為本，安全第一”，嚴(yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。
“生命誠(chéng)可貴，愛(ài)情價(jià)更高。
”尤其是我們這樣愛(ài)情之花還沒(méi)有盛開(kāi)的有為青年，更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，樹(shù)立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。
惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。
“防范勝于未然”，為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈；在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車(chē)的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。
同時(shí)我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動(dòng)周?chē)娜斯餐S護(hù)好道路交通安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。
駕駛員安全警示教育學(xué)習(xí)心得應(yīng)該怎么寫(xiě)
各位領(lǐng)導(dǎo)、師傅們： 你們好
我沒(méi)有華麗的辭藻，希望通過(guò)我的真誠(chéng)，喚醒大家對(duì)安全的重視，對(duì)生命的珍愛(ài)。
滾滾的車(chē)輪是無(wú)情的，不管你是窮人還是富人，不管你是坐公共汽車(chē)的還是坐寶馬奔馳的，都同樣有著命喪車(chē)輪的危險(xiǎn)，隨便的一張報(bào)紙都不時(shí)會(huì)出現(xiàn)交通事故的報(bào)道，隨便的一條馬路上都曾濺染著受害者的鮮血。
我們?cè)谧拿恳粋€(gè)駕駛員可能都不敢保證從來(lái)沒(méi)有出過(guò)差錯(cuò)。
隨著汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展，汽車(chē)的安全性能也在不斷提高過(guò)快的人口增長(zhǎng)率以及人們漠然的交通安全意識(shí)使得交通事故并未由此而下降。
人開(kāi)著車(chē)，但在汽車(chē)面前卻總是顯得那么脆弱。
無(wú)情的車(chē)輪不知碾碎了多少人美麗的夢(mèng)想，多少幸福的家庭由此而支離破碎。
說(shuō)句玩笑話(huà)，我們每天上街都是提著腦袋，誰(shuí)都要在馬路上走，誰(shuí)都不敢保證身后的車(chē)輪不會(huì)突然向你沖來(lái)。
交通規(guī)則和交通警察是用來(lái)維護(hù)正常的交通秩序的，但是現(xiàn)在許多人卻漠視了他的 存在，看看我們的街道，不管是哪個(gè)時(shí)刻，都會(huì)有人在橫穿馬路，都會(huì)有車(chē)在超速。
人來(lái)人往，，誰(shuí)不想圖個(gè)方便，誰(shuí)不想盡快到達(dá)目的地，然而，我們的馬路不屬于那一個(gè)人，不管是行人還是司機(jī)，誰(shuí)也沒(méi)有理由和權(quán)利無(wú)視他人的存在，這誰(shuí)都懂，但是誰(shuí)都存有僥幸心理。
走路的想我會(huì)比車(chē)快一步，開(kāi)車(chē)的想我會(huì)比行人快一步，于是，車(chē)撞了行人，或是車(chē)為了躲行人又撞了別的東西。
不管誰(shuí)撞了誰(shuí)還是誰(shuí)被誰(shuí)撞了，帶給彼此及其家人的只能是無(wú)情的痛楚。
我們沒(méi)有心思去指責(zé)誰(shuí)，因?yàn)檎l(shuí)也不想發(fā)生意外，但每一個(gè)意外的發(fā)生彼此都或多或少存在著責(zé)任。
我有責(zé)任提醒你們，盡管人多車(chē)多事故多，只要你們小心謹(jǐn)慎，按章操作，事故是可以避免的。
我也曾經(jīng)是駕駛隊(duì)伍中的一員，我深知十次事故九次快的道理，也知道寧停三分不槍一秒的含義，我也更清楚遵守安全制度是多么的重要。
我有一名姓王的好朋友，她曾經(jīng)是一名駕駛員的妻子，她與丈夫的結(jié)合是因?yàn)樗母改刚J(rèn)為嫁給司機(jī)有前途，不愁吃，不愁穿，辦事方便，才促成了他們的婚姻。
婚后的生活，小兩口非常恩愛(ài)，不久又添了一個(gè)可愛(ài)的小寶寶，小日子過(guò)得紅紅火火。
然而，小王的丈夫有一個(gè)很不好的習(xí)慣，愛(ài)喝酒，而且還經(jīng)常喝了酒開(kāi)車(chē)，小王沒(méi)少提醒他，可丈夫卻總是不以為然，還對(duì)小王說(shuō)：“沒(méi)關(guān)系，我手藝高，能把握住自己，那點(diǎn)小酒喝不醉我。
”常言道：長(zhǎng)在河邊走，那能不濕鞋。
就在前年冬季最冷的一天，小王的丈夫出車(chē)后就再也沒(méi)有回來(lái)。
聽(tīng)人說(shuō)，他那天晚上喝了酒后去接交通，就在北區(qū)附近，撞在了停駛在路邊的一輛裝載機(jī)上。
一個(gè)原本幸福的家庭就這樣被無(wú)情的車(chē)輪碾碎了。
事故發(fā)生后，小王哭得死去活來(lái)，孩子哭著喊著要爸爸，那個(gè)悲痛、凄慘 的場(chǎng)面，誰(shuí)見(jiàn)了誰(shuí)落淚。
可淚水無(wú)法安慰死者的靈魂，更挽回不了失去的生命。
悲傷的氣氛籠罩在我們每個(gè)人的心頭，使人寢食難安，很長(zhǎng)一段時(shí)間都無(wú)法擺脫這傷痛的陰影。
假如在事發(fā)之前，小王的丈夫能夠想一想自己的妻兒，假如他能稍有一點(diǎn)安全責(zé)任心，假如他能夠認(rèn)真遵守安全規(guī)章制度，假如……然而，一切的假如在一個(gè)已經(jīng)逝去的年輕的生命面前顯得是那么的蒼白。
一切幸福和承諾都會(huì)在災(zāi)難爆發(fā)的瞬間戛然而止，而一切悔過(guò)都已無(wú)濟(jì)于事，這是對(duì)人類(lèi)的懲罰。
而有些人卻依然一次次地被懶惰和疏忽遮住了本該憬悟的常規(guī)概念。
安全意識(shí)淡薄、思想麻痹大意、違章操作、把《安全生產(chǎn)法》視為虛設(shè)、把警示的標(biāo)語(yǔ)視為無(wú)用的招牌。
司機(jī)師傅們，在我們每天出車(chē)前、行車(chē)中及收車(chē)后，是否該捫心自問(wèn)：安全，今天我忽視了嗎
我們經(jīng)歷過(guò)這樣的傷痛已經(jīng)太多太多了，今天，我要大聲疾呼，怒斥這些酒鬼，你們?cè)撔研蚜耍銈円溃銈兪歉改傅南Ｍ瞧拮拥囊揽浚呛⒆拥谋Ｗo(hù)神，你們的生命不只是屬于你自己的，你不僅是一個(gè)兒子，更是一個(gè)丈夫，一個(gè)父親。
為了不讓悲劇在我們身上重演，為了人人都擁有一個(gè)完整幸福的家庭，請(qǐng)放下你手中的酒杯吧
前車(chē)之鑒給予我們告戒，未雨綢繆讓我們理性。
那么多慘痛的教訓(xùn)和血的代價(jià)已讓我們深深地體悟到維護(hù)安全的不可或缺。
明火尚不可懼，隱患才最難防。
安全，需人人遵守，時(shí)時(shí)重視，事事重視。
安全存在于一點(diǎn)一滴中，隱于一時(shí)一刻里。
安全意識(shí)的樹(shù)立、行動(dòng)的規(guī)范、責(zé)任的落實(shí)無(wú)不是打造安全的法寶。
在座的師傅們，事故雖然可怕，但是，對(duì)于聰明的人，他會(huì)以別人的事故為教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，保護(hù)自己，呵護(hù)家庭。
人的生命是短暫的，也是非常寶貴的，生命對(duì)于我們每一個(gè)人只有一次，沒(méi)有絲毫重復(fù)的機(jī)會(huì)，不要因一時(shí)疏忽而造成終身遺憾。
只要你心中時(shí)刻裝著安全，裝著你的父母，你的妻子，你的兒女，還有你的朋友，那么，每天的朝陽(yáng)是屬于你的
美麗的晚霞是屬于你的
健康快樂(lè)是屬于你的
安全也一定是屬于你的
而我們，多一份自律，就多了一份安全的籌碼；多一份警醒，就擁有了一張通往安全的綠卡。
為了您的安全，請(qǐng)將心里的安全警鐘時(shí)常的敲響吧
，謝謝大家
駕駛員的心得體會(huì)
一年來(lái)，在處領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，對(duì)照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則，積極主動(dòng)，強(qiáng)化落實(shí)，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。
加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，不斷提高政治思想水平積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)xx大和xx屆三中全會(huì)精神，堅(jiān)持以 三個(gè)代表 重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐和推動(dòng)工作，通過(guò)學(xué)習(xí)，使自己的政治思想水平得到提高，增強(qiáng)了工作的積極性、主動(dòng)性和責(zé)任感。
二.、愛(ài)崗敬業(yè)，干好本職工作做為一名駕駛員，為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù)，促進(jìn)著單位工作的正常開(kāi)展，在后勤工作中起著重要作用。
【第1句】：遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。
干一行就要愛(ài)一行。
我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿(mǎn)地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開(kāi)展。
【第2句】：恪守 安全第一 的原則，確保行車(chē)存車(chē)安全。
為了保證車(chē)輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。
當(dāng)天不出車(chē)時(shí)，立即入庫(kù)存放，下車(chē)后上好方向盤(pán)鎖，鎖好車(chē)門(mén)，開(kāi)啟防盜報(bào)警等。
認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
【第3句】：愛(ài)車(chē)如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。
定期對(duì)汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)，保持車(chē)身光潔。
每天下班收車(chē)后，把車(chē)輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。
2024年駕駛員年終總結(jié)精選3篇2024年駕駛員年終總結(jié)精選3篇。
嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車(chē)輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。
另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車(chē)知識(shí)，掌握汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。
在行車(chē)中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
【第4句】：科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。
為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。
行車(chē)前搞清地形路線(xiàn)，少跑冤枉路，行車(chē)中做到不急加速，不急剎車(chē)，不強(qiáng)行超車(chē)。
避免不必要的高速行車(chē)和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車(chē)的經(jīng)濟(jì)性。
腳踏實(shí)地，繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作回顧以往的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績(jī)，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。
今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車(chē)安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車(chē)。
在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過(guò)不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。
駕駛員安全行車(chē)獎(jiǎng)勵(lì)制度
車(chē)輛駕駛員獎(jiǎng)懲規(guī)定：
【第1句】：車(chē)隊(duì)設(shè)安全行車(chē)獎(jiǎng)、節(jié)油獎(jiǎng)和里程津貼。
【第2句】：駕駛員在年度內(nèi)安全行駛，無(wú)任何責(zé)任事故的給予安全獎(jiǎng)。
年終根據(jù)當(dāng)年行駛公里數(shù)一次性發(fā)放，標(biāo)準(zhǔn)為每百公里2元。
【第3句】：車(chē)輛用油按車(chē)型額定每百公里油耗，所節(jié)約的油料按成本價(jià)30%獎(jiǎng)勵(lì)給駕駛員，超過(guò)的按成本價(jià)的50%扣罰；機(jī)動(dòng)車(chē)如超過(guò)額定油耗的不扣罰。
節(jié)油獎(jiǎng)每年年終核發(fā)一次。
【第4句】：車(chē)輛當(dāng)月無(wú)安全責(zé)任事故的，按車(chē)公里數(shù)發(fā)放里程津貼，標(biāo)準(zhǔn)為每百公里5元，月底發(fā)放；車(chē)隊(duì)長(zhǎng)按平均數(shù)發(fā)放。
【第5句】：車(chē)隊(duì)全年無(wú)任何等級(jí)責(zé)任事故的，車(chē)隊(duì)長(zhǎng)按駕駛員平均安全獎(jiǎng)給予獎(jiǎng)勵(lì)。
【第6句】：駕駛員因違章違紀(jì)造成車(chē)輛事故的，給予批準(zhǔn)教育，本人書(shū)面檢查。
【第7句】：因公出車(chē)造成事故的，駕駛員負(fù)次要責(zé)任的，扣發(fā)全年安全獎(jiǎng)，并根據(jù)情節(jié)和損失大小給予罰款、賠償事故損失費(fèi)的20%（最高不超過(guò)1000元），負(fù)主要責(zé)任的或造成重大惡性事故的，除扣除安全獎(jiǎng)、罰款（不超過(guò)2000元）外，還將給予待崗、換崗、下崗等處理。
【第8句】：私自用車(chē)、酒后開(kāi)車(chē)、不按規(guī)定回場(chǎng)等，給予教育、警告、待崗、下崗、換崗等處理。
部隊(duì)駕駛員安全駕駛心得體會(huì)怎么寫(xiě)
部隊(duì)駕駛員心得體會(huì) 篇一：部隊(duì)駕駛員安全行車(chē)心得 年的工作即將告一段落,回顧這一年來(lái)的工作,本人在車(chē)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真按照條令條例和規(guī)章制度去嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真落實(shí)上級(jí)的指示精神,一年來(lái),不管在工作、生活、學(xué)習(xí)上,還是在訓(xùn)練管理上都取得較大的進(jìn)步,下面我就一年來(lái)的工作、學(xué)習(xí)、生活、管理等情況作以下述職： 一、政治思想一年來(lái),本人在思想上牢固樹(shù)立以部隊(duì)為家的思想,保持高度的穩(wěn)定,團(tuán)結(jié)在黨支部的周?chē)?積極協(xié)助班長(zhǎng)搞好全班人員的思想工作。
一年來(lái),我協(xié)助班長(zhǎng)帶領(lǐng)全班積極參加車(chē)隊(duì)的政治教育和政治教育理論學(xué)習(xí)。
全班人員的思想基本上保持穩(wěn)定,沒(méi)有任何事故的苗頭,真正做到了車(chē)隊(duì)所提出的要求,本人也能夠從思想上提高認(rèn)識(shí),把握住人員的思想狀況,了解本班戰(zhàn)士想什么,做什么,在哪里,需要什么,也起到了良好的促進(jìn)作用。
二、這一年以來(lái),我們車(chē)隊(duì)保障了各項(xiàng)施工任務(wù),為了考慮駕駛員疲勞駕駛的原因，工程車(chē)輛是人停車(chē)不停的原則;每天早晨4點(diǎn)工地上就已經(jīng)能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，夏天的氣溫能達(dá)到30度，車(chē)?yán)锏臏囟饶苡?0多度，這也是考驗(yàn)我們駕駛員隊(duì)伍，在條件艱苦的情況下是否能夠完成任務(wù)。
我們?nèi)嗤灸軌虬l(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn),不怕苦不怕累的思想,完成任務(wù)。
倉(cāng)庫(kù)改建,綠化庫(kù)區(qū),植樹(shù)種草,澆水拔草等一系列的工作。
同志們還是能夠戰(zhàn)勝一切的困難完成上級(jí)交給的任務(wù)。
這一點(diǎn),我覺(jué)得全班同志是做得非常好的,工作上可以說(shuō)是叫得響的,拿得出蝗,在參加車(chē)隊(duì)去挖樹(shù)坑中,我班同志能
怎樣理解駕駛員是影響行車(chē)安全的主要因素
隨會(huì)和經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展， 汽車(chē)數(shù)益劇增，各類(lèi)駕駛員層出不窮，素質(zhì)不相隊(duì)伍在不斷擴(kuò)大。
中國(guó)每年發(fā)生的交通事故數(shù)字驚人， 因此交通事故已成為一個(gè)不容回避的重大社會(huì)問(wèn)題。
據(jù)有關(guān)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，社會(huì)人口非正常死亡中道路交通事故為重要原因之一。
影響行車(chē)安全的因素有很多，在諸多因素中，駕駛員的自身素質(zhì)是決定性因素之一。
1 駕駛員的因素對(duì)交通安全的影響（1）身體素質(zhì)。
沒(méi)有足夠的休息、身體不適、駕駛很長(zhǎng)一段時(shí)間、高速駕駛將會(huì)導(dǎo)致駕駛員疲勞，會(huì)對(duì)一些緊急情況做出不正確的判斷。
酒后駕車(chē)，在高速條件下容易司機(jī)的判斷能力會(huì)明顯下降，，發(fā)生事故和意外的概率會(huì)大大提高。
同時(shí)，由于司機(jī)的駕駛很長(zhǎng)一段時(shí)間，會(huì)增加患職業(yè)病的風(fēng)險(xiǎn)。
因此，要從源頭來(lái)消除疲勞駕駛和酒后駕車(chē)，經(jīng)常有針對(duì)性地開(kāi)展健康教育，定期組織身體檢查，保證駕駛員的身體健康。
（2）道德水準(zhǔn)。
道德是從事任何職業(yè)都必須遵守的個(gè)人行為規(guī)范。
作為司機(jī)這一特殊職業(yè)，道德水平尤為重要，關(guān)愛(ài)人類(lèi)健康，熱愛(ài)生活，保護(hù)國(guó)家和人民財(cái)產(chǎn)的安全，汽車(chē)司機(jī)必須具備較高的職業(yè)道德修養(yǎng)。
想知道如何尊重他人的生命權(quán)、財(cái)產(chǎn)權(quán)、健康權(quán)，駕駛員必須時(shí)刻裝著別人生命財(cái)產(chǎn)安全，必須樹(shù)立高尚的崇高的理想信念和道德情操， 將自己的一舉一動(dòng)、一言一行與他人的生命和健康聯(lián)系在一起。
（3）技術(shù)方面。
作為司機(jī)，必須有良好的駕駛技術(shù)，這對(duì)安全駕駛很有幫助，特別是長(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)途駕駛，受地理?xiàng)l件的差異，途中還可能遇到糟糕的天氣和不熟悉地理環(huán)境，對(duì)司機(jī)的技術(shù)要求很高。
司機(jī)要不斷充實(shí)自己，在日常工作實(shí)踐中掌握必要的防御性駕駛技能，不斷提高自己的駕駛技能。
行車(chē)之前，在準(zhǔn)備好汽車(chē)的同時(shí)，認(rèn)真檢查車(chē)輛，以應(yīng)對(duì)常見(jiàn)的汽車(chē)故障，還要研究地圖來(lái)確定最佳路徑，熟悉路況。
（4）法制觀念。
在行駛過(guò)程中駕駛員應(yīng)雅閣遵守交通法規(guī)，但在實(shí)際操作過(guò)程中很多駕駛員很難做到自律自覺(jué)，在現(xiàn)實(shí)過(guò)程中因違法亂紀(jì)的原因造成的安全事故司空見(jiàn)慣。
駕駛員法律意識(shí)方面不良的行為主要有：無(wú)證駕駛、超速行車(chē)、酒后駕車(chē)、嚴(yán)重超載、駕駛病車(chē)、疲勞駕車(chē)、開(kāi)車(chē)聊天、打手機(jī)等等，這些交通違規(guī)行為嚴(yán)重威脅著行車(chē)安全。
（5）其他因素。
機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員行車(chē)過(guò)程中的不良駕駛習(xí)慣會(huì)造會(huì)影響其注意水平。
司機(jī)注意力不集中是事故的主要原因，如駕駛?cè)碎_(kāi)車(chē)時(shí)看報(bào)紙，看向四面八方，打個(gè)電話(huà)，涂抹口紅，聽(tīng)廣播，或與他人交談，玩耍，或做一些小動(dòng)作，抽煙，飲食。
2 安全行車(chē)的幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)和對(duì)策（1）注意調(diào)節(jié)情緒。
由于駕駛員一直呆在空間比較小的駕駛室中，容易造成疲勞，因此駕駛員要注意調(diào)節(jié)自己的情緒，例如可以在車(chē)內(nèi)張貼一些名言警句或安全格言，起到警示作用;也可以懸掛家人的照片，時(shí)刻提醒自己注意安全;或者播放一段舒緩的音樂(lè)，調(diào)節(jié)緊張的情緒;也可以加強(qiáng)心理暗示;還要注意到服務(wù)區(qū)或停車(chē)區(qū)做適當(dāng)?shù)男菹?同時(shí)，身體是保持清醒的判斷、良好的分析能力的載體，要經(jīng)常鍛煉身體，增強(qiáng)機(jī)體的活力，提高抗耐疲勞能力。
（2）強(qiáng)化愛(ài)崗敬業(yè)精神。
司機(jī)要熱愛(ài)自己的職業(yè)，心存對(duì)崗位的敬畏，要牢固樹(shù)立為乘客全安全服務(wù)的思想。
在駕駛工作中以國(guó)家利益為重、以乘客利益為重，在出現(xiàn)不測(cè)時(shí)，要勇于挺身而出，個(gè)人利益服從國(guó)家利益、乘客利益。
要樹(shù)立優(yōu)良的駕駛作風(fēng)，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，主動(dòng)遵守交通法規(guī);不開(kāi)斗氣霸王車(chē)，做到禮讓三先，充分發(fā)揚(yáng)良好的職業(yè)道德，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，減少行車(chē)事故。
（3）提高法制觀念，自覺(jué)服從交通管理。
駕駛員要嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》，要認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和其它的法律、法規(guī)。
做到“重在預(yù)防，安全第一”，不斷提高司機(jī)的法律、法規(guī)意識(shí)。
首先，要加強(qiáng)司機(jī)的法制和安全教育，定期組織司機(jī)學(xué)習(xí)交通法律和法規(guī)，并加強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)和遵守法規(guī)的觀念，防止事故的發(fā)生。
二是加強(qiáng)司機(jī)的責(zé)任意識(shí)教育，讓司機(jī)知道維護(hù)自己和他人的生命安全、維護(hù)交通安全的社會(huì)責(zé)任，始終把“安全第一”作為核心，堅(jiān)決杜絕違法違規(guī)行為，確保駕駛安全。
三是加強(qiáng)司機(jī)的道德文明教育，使駕駛員樹(shù)立正確的人生觀，價(jià)值觀和高尚的道德情操，形成文明駕駛的好習(xí)慣，遵規(guī)守紀(jì)，禮讓三先;自覺(jué)遵守交通規(guī)則，維護(hù)交通安全。
四是加強(qiáng)交通安全管理，完善安全監(jiān)控設(shè)備網(wǎng)絡(luò)，增加安全設(shè)備投資，加強(qiáng)監(jiān)管力度，擴(kuò)大監(jiān)管范圍，消除監(jiān)管“死角”和“盲點(diǎn)”，預(yù)防和制止非法行為發(fā)生。
（4）安全行車(chē)須用“心”。
①細(xì)心，開(kāi)車(chē)很長(zhǎng)一段時(shí)間，老是會(huì)感覺(jué)輕車(chē)熟路，沒(méi)有什么問(wèn)題，容易粗心大意，這是很危險(xiǎn)的。
駕駛車(chē)輛時(shí)，無(wú)論你是有多么豐富駕駛經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)，在長(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí)，也要小心謹(jǐn)慎，操作規(guī)范到位，以確保安全。
②耐心，一些司機(jī)的脾氣暴躁，容易生氣發(fā)怒，如果遇到不合理的行為如非機(jī)動(dòng)車(chē)、超車(chē)、被超車(chē)、甚至機(jī)械故障的現(xiàn)象時(shí)，亂鳴汽車(chē)?yán)取阂獠僮鞯龋@是司機(jī)素質(zhì)不高的表現(xiàn)。
在開(kāi)車(chē)時(shí)，只有保持健康的心態(tài)，遇到情況保持耐心，不急躁，不賭氣，不逞能，才能實(shí)現(xiàn)安全駕駛。
③寬心，心胸開(kāi)闊的司機(jī)可以成功地解決遇到的各種問(wèn)題，在行車(chē)和處理問(wèn)題時(shí)，除了遵守法律外，必須理解和寬容別人，報(bào)以體諒和謙虛的態(tài)度，否則會(huì)直接或間接地影響到行車(chē)安全。
④小心，在遇到道路不熟悉或突發(fā)情況時(shí)，司機(jī)總是按照對(duì)自己有利的思路推斷對(duì)方的行車(chē)方法，是安全駕駛的大忌。
在現(xiàn)實(shí)生活中，很多交通事故是由于司機(jī)的粗心或判斷失誤造成的。
所以司機(jī)心里要始終緊繃“風(fēng)險(xiǎn)”這根線(xiàn)，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，時(shí)時(shí)小心、處處謹(jǐn)慎。
3 結(jié)語(yǔ)安全生產(chǎn)關(guān)系到廣大人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全，只有提高司機(jī)的素質(zhì)，通過(guò)廣大司機(jī)和全社會(huì)的共同努力，才能確保安全生產(chǎn)，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
提高司機(jī)的安全意識(shí)是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，不可能一蹴而就，只有不斷努力，長(zhǎng)抓不懈，才能實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。
同時(shí)，為了促使機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員在駕駛的過(guò)程中具備良好的素質(zhì)，我們應(yīng)該從人、車(chē)輛、道路、環(huán)境和管理等方面進(jìn)一步改進(jìn)措施，為機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说陌踩旭偺峁?qiáng)有力的保證。
駕駛員安全行車(chē)規(guī)范
駕駛員安全行車(chē)規(guī)范（一）駕駛?cè)藛T要經(jīng)常觀察和檢查各種儀一有和報(bào)警裝置，通過(guò)嗅覺(jué)察異味，及查明油路、電路、傳運(yùn)裝置、離合裝置有無(wú)故障，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)排除或處理。
（二）駕駛?cè)藛T要經(jīng)常對(duì)車(chē)輛團(tuán)里行檢查，特別是長(zhǎng)途行車(chē)，要注意檢查燈光、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)及輪胎磨損程度。
（三）嚴(yán)禁酒后駕車(chē)，包括含酒精的飲料。
（四）長(zhǎng)途行車(chē)要防止疲勞駕駛，出現(xiàn)打瞌睡現(xiàn)象及時(shí)停車(chē)休息，待精神恢復(fù)后再行車(chē)。
（五）嚴(yán)禁強(qiáng)行超車(chē)、超速行駛，保持安全車(chē)距。
防止追尾事故和爆胎事故的發(fā)生。
（六）嚴(yán)格遵守高速公路行車(chē)規(guī)定，嚴(yán)禁超載、超重、超寬、超高行駛。
（七）冬季冰雪路面行車(chē)，保持安全車(chē)速車(chē)距。
注意防凍及潤(rùn)滑油的加注或質(zhì)量狀況。
（八）對(duì)車(chē)輛門(mén)鎖及防盜裝置應(yīng)經(jīng)常檢查，防止車(chē)輛被盜事件的發(fā)生。
車(chē)內(nèi)嚴(yán)禁存放箱包等物品，如需存放，駕駛員不得離車(chē)。
（九）行車(chē)時(shí)要集中注意力，眼觀六路、耳聽(tīng)八方，寧停三分，不搶一秒，確保行車(chē)安全。
（十）正確估計(jì)自己的駕駛技術(shù)，防止驕傲自滿(mǎn)情緒。
嚴(yán)禁開(kāi)“賭氣車(chē)”、“英雄車(chē)”、“情緒車(chē)”，禮貌行車(chē)、謙讓行車(chē)。
（十一）端正工作和學(xué)習(xí)態(tài)度，對(duì)安全教育、行車(chē)規(guī)定牢牢記在心中，要堅(jiān)決克服麻痹思想。
（十二）駕駛員都要正確對(duì)待自己，客觀評(píng)價(jià)自己，清配認(rèn)識(shí)自己，充分認(rèn)識(shí)到自己的工作責(zé)任重大，時(shí)刻牢記駕駛職業(yè)的危險(xiǎn)和危害性，時(shí)刻牢記交通事故血的教訓(xùn)。
（十三）牢記愛(ài)車(chē)、守紀(jì)、安全、節(jié)約的原則，爭(zhēng)當(dāng)優(yōu)秀駕駛員。
第八條對(duì)駕駛?cè)藛T酒后駕
駕駛?cè)死^續(xù)教育感言
駕駛員良好職業(yè)道德教育是一個(gè)系統(tǒng)、復(fù)雜、長(zhǎng)期的過(guò)程，而安全行車(chē)離不開(kāi)職業(yè)道德，作為交通運(yùn)輸部門(mén)和駕駛員培訓(xùn)學(xué)校都必須十分注重職業(yè)道德的教育，我認(rèn)為可從以下幾個(gè)方面著手： 職業(yè)道德教育與安全教育相結(jié)合。
汽車(chē)工業(yè)的進(jìn)步和道路交通的發(fā)展，給人們的生活帶來(lái)了舒適與便捷。
同時(shí)，道路交通事故也正在無(wú)情地吞噬著無(wú)辜的生命，給許許多多的家庭和人們留下終身的痛苦和遺憾。
駕駛培訓(xùn)學(xué)校要通過(guò)教材和警示教育，讓學(xué)員明白：一個(gè)合格的駕駛?cè)耍粌H表現(xiàn)在技術(shù)的嫻熟上，更重要的是應(yīng)該具有良好的駕駛作風(fēng)、行為習(xí)慣和道德修養(yǎng)；良好的駕駛道德，是安全行車(chē)的先決條件。
無(wú)證駕車(chē)、超速行駛、酒后駕駛、違法超車(chē)會(huì)車(chē)、違法載人載貨等交通違法行為已成為導(dǎo)致交通事故的主要原因。
職業(yè)道德教育與規(guī)范教育相結(jié)合。
公安、交通部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)交通的管理，有效遏制交通違章行為，對(duì)少數(shù)違章駕駛員，特別是嚴(yán)重違章和屢教不改的駕駛員，要按有關(guān)法規(guī)嚴(yán)肅查處，讓他們?cè)谑芰P和教育中吸取教訓(xùn)。
還可以通過(guò)安全駕駛員評(píng)比等形式樹(shù)立形象，努力營(yíng)造自覺(jué)遵守交通法規(guī)和講道德的良好氛圍。
