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授予學位感言

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授予學位感言

優秀家長感言

尊敬的老師:您好

感謝學校授予的榮譽, 我是懷著感激的心情來寫這個獲獎感言的。

首先,我感謝學校給孩子提供了良好的學習環境,較先進的學習設備,營造了積極向上的學習氛圍;其次感謝五﹒(3)班的每一位老師,是你們對馮永苒在學習上孜孜不倦的教導、生活上無微不至的關懷,讓苒苒能夠健康成長、快樂學習;最后我要特別感謝班主任劉老師,您一直以來無論是在學習上對苒苒的鼓勵與引導,還是在生活上母親般的關愛,伴隨著她不斷的成長與進步。

老師是孩子在學校的“家長”,而我們做父母的則是孩子校外的家長。

我們除了積極配合老師的工作之外,還有一個重要的任務就是家庭教育。

俗話說“父母是孩子的第一任老師”。

家長就像一面旗幟,往往孩子們都對家長的一舉一動、一言一行耳濡目染,因此作好榜樣是每個家長義不容辭的責任。

“望子成龍、望女成鳳”是我們每個家長的心愿,但是我們不能急于求成,否則會給孩子造成極大的壓力。

我們既要關注孩子的學習,更要關注孩子的心靈。

經常以朋友的身份與孩子交談,這樣孩子會對你敞開心扉,從而保持積極向上、樂觀自信的心態,輕松主動地去學習。

其實孩子需要我們聽她說說,經常鼓勵、表揚為主,做錯事也要試著用委婉的方法去改變她的錯誤,讓她有所覺悟,主動改正。

這樣會使孩子在學習、生活中更加快樂成長,也可以讓孩子從小就開始獨立自主。

以上是我個人的一些想法,我們共同的目的都是為了孩子健康成長、快樂學習,希望我和老師們能夠共同攜手讓苒苒更上一層樓。

再次表達我的感激,老師您辛苦了

您長久以來的付出,讓我們做家長的很感動。

在此,向您深深鞠躬。

最后,祝愿我們的學校明天會更好。

馮永苒家長

拿到大學畢業證和學位證的要求

現在的畢業證和學位證后面幾位數字都是電腦隨機產生的編碼~畢業證是畢業證編碼,學位證是學位證編碼,二者肯定不一樣的,后面的順序也沒有什么規律可循的~你是不是拿到畢業證了而因為其它原因沒有學位證啊

其實學位證是學校給你扣押了,原則上只要有畢業證的全日制本科生證肯定都有學位證的,只是學校扣押不給你了。

你最好找下你們院系的老師幫下忙,花點錢什么的,很容易就拿出來了,最遲日期一般是當年畢業的十二月底以前~希望回答對你有幫助~

學士教育感悟

學士學位,是高等教育本科階段授予的學位名稱。

學位是標志被授予者的受教育程度和學術水平達到規定標準的學術稱號。

學士學位,是高等教育本科階段授予的學位名稱。

在中國學位結構中為基礎學位,由授權高等學校授予。

求一份學習全面質量管理后的體會心得,300到500字

質量管理對于我們經濟管理專業的學生來說是一門非常重要的課程,但我覺得質量是全人類關心的事情,而且質量是貫穿整個企業運行的載體,產品的質量是企業的生命和核心之所在,嚴格要求產品質量是每個企業的重中之重。

人們越來越重視產品的質量,特別是食品安全,食品質量安全關系到我們每一個人的身體健康,生命安全及社會經濟。

但是最近出現的一系列關于食品安全的事件已經表明我國對于食品質量安全的關注程度不夠,我國食品行業在原料供給、生產環境、加工、包裝、貯存運輸及銷售等環節的質量安全管理,都存在嚴重的不合理性。

特別是最近出現的牛奶含三聚氰胺的事件,是對中國的整個乳制品行業的致命打擊,同時讓消費者對所謂的免檢、名牌產品持懷疑的態度,對食品安全失去了信心。

短短的一周實習很就過去了,這次的實習收獲不少,希望學校能多提供一些寶貴的實習機會給我們廣大學生,但是同時也存在一些不足。

從客觀條件來說,質量管理較好的實習模式是親自到企業去看看生產、觀摩企業是怎樣具體的進行產品質量控制的,我們進行問卷調查,只是停留在理論層面,沒有真正的實踐操作;從我們自身來說,調查的是北華大學的學生,這個特殊的群體,本身不具備很強的代表性,同時調查的數量也不夠。

幫忙寫一篇校慶30周年感想

1在國慶六十年的歡呼聲下,我校即將迎來她六十周年的華誕,真可謂普天同慶啊

煙雨瓢渺路遙遙,經過六十年的歷程,從邯鄲學步,到現在的豐功偉績,湖南商學院已經成為一個值得學生愛戴的學校。

不算太短的時光,凝聚了幾代人的情感,在這段滄桑的歲月里,它不隨滄桑的巨變而暗淡,也不因世事的變遷而失色,它記載著商學院一路走來的辛酸和淚水,也鑲嵌著商學院的燦爛星光。

在這段滄桑的歲月里,她在不斷地拼搏,不斷地進步,培育了許許多多的有激情、有理想、有抱負的年輕人,讓他們利用自己學到的知識走上社會,走向成功。

著名作家老舍曾在一篇文章中寫道:“一所學校或者正象一個人,她的特色總多少與她所在的地方有些關系”。

一方水土養一方人。

諸葛八卦村秉承先祖諸葛亮遺訓———“淡泊明志,寧靜致遠”,民風淳樸好學,尊師重教蔚然成風。

“生斯邦者,聞其風,汲其流,得其一緒則足以卓然自樹立”,借用梁啟超先生的話,我感覺商學院的辦學宗旨與之血脈相連、息息相通。

從母校走出去的學生,師友感情深厚,多誠實為人,踏實做事,在各行各業各顯神通。

 湖南商學院是一所以經濟學、管理學為主,涵蓋經、管、法、文、理、工等學科的多科性省屬全日制普通本科高等院校,是教育部本科教學工作水平評估優秀高校。

2008年,成為湖南省新增碩士學位授予權立項建設單位。

學校遵循厚德、博學、精明、自強 的校訓,以育人為本,以教學為中心,堅持培養基礎扎實、綜合素質高、實踐能力強,具有市場意識和創新精神的應用型高級專門人才。

面向30個省、直轄市、自治區招生,培養了7萬余各類專門人才,近年來年度就業率一直穩定在94%以上,為地方經濟建設和社會發展作出了應有的貢獻。

學校對外交流日益廣泛,已與荷蘭、愛爾蘭、美國、加拿大、澳大利亞、英國等國家的20多所大學和科研機構建立了合作辦學和校際交流關系。

在這校慶之際,我們當然會有一感想,一是對學校的思索,另外是對自已的反省。

展觀過去六十年的成績,我們對學校的成就無可厚非。

雖然學校面積與其它學校相比,規模小了點,不過學校有一個很強的師資力量。

有教職工1040人,其中,正、副高職稱教師356人,具有博士學位的教師70人,享受國務院政府特殊津貼的專家8人,新世紀百千萬人才工程國家級人選2人,教育部新世紀優秀人才支持計劃人選3人,湖南省121人才工程人選13人。

現設有16個教學院(部)、31個本科專業、26個科研機構以及教育部首批批準成立的獨立學院--北津學院。

有省級重點學科1個,省級重點建設學科3個;教育部高等學校第一類特色專業建設點1個,省級重點專業5個,省級特色專業9個;國家級精品課程2門,省級精品課程6門;省級優秀教學實習基地6個,省級教學團隊3個,教育部2007年度人才培養模式創新實驗區建設項目1個。

普通全日制在校本科學生16000余人。

尊師重教方能育人,學校只有緊緊抓住教育,才能有成就。

譚嗣同在《瀏陽算學館增訂章程》中說到“為學莫重于尊師”。

教師是人類文明的傳承者。

尊重教師是重視教育的必然要求,是社會文明進步的重要標志,是尊重勞動、尊重知識、尊重人才、尊重創造的具體體現。

我們要進一步在全社會弘揚尊師重教的良好風尚,把廣大教師的積極性、主動性、創造性更好地發揮出來。

有關部門要滿腔熱情關心教師,保障教師的政治地位、社會地位、職業地位,維護教師合法權益,努力改善教師的工作、學習、生活條件,為教師教書育人創造良好環境。

隨著經濟發展要不斷提高教師待遇,依法保障教師收入水平,完善教師醫療、養老、住房等社會保障。

第二就是,學生對自已的思考。

一個人能夠愛國也能夠愛校,在校慶來臨的時候,我們不應該把自已置之度外,而是以更好的面貌迎接校慶。

也只有愛校了,才能有熱情的心去學習,去迎接挑戰。

我們每個人,除了與生俱有的家園之外,學校可以說是我們的另一個成長園地,因為我們除節假日之外,更多的時間都將在校園度過,這樣的大家庭很珍貴,因為它是不屬于個人的,是需要我們大家共同營造,共同關注愛護的大家園,我們從這里成長,在不遠的將來,我們這群學子,也將會從這里飛向希望的藍天,飛向自己理想的彼岸。

因此,我們更應該懂得如何去呵護把我們推向人生成功彼岸的學校,更應該以一種求知感恩的面貌和心態去尊愛為我們人生導航的老師們,在今天這樣一個競爭非常激烈的社會,唯有學校,是邁向知識經濟發展的第一課堂,是開發心靈,促進知識升華的第一步伐. 如果說,校園是學子們的另一個天堂,那么,學校里的老師們,就是天堂里指引心靈的天使,一個好的老師就如同點亮幼小心靈的明燈,讓我們受用終身,讓校園分外輝煌.因此,我們說尊師愛校,它所涵蓋的意義,不僅僅是思想行為素質的體現,更是我們回報感恩的根源。

六十年來,湖南商學院歷經滄桑,幾經周折,又不斷進步,不斷發展,數創輝煌。

從最初的不足百名學生到如今的16個學院、26個科研所,31個本科專業近16000名學生,湖南商學院辦學特色日趨明顯,辦學效益和教育質量穩步提高。

六十年來,商院的老師始終勤教善教、甘為人梯;商大的學子始終嚴謹篤學、立志成才,優良的教育教學傳統屆屆相傳,出色教風學風得到了省級領導和社會的一致好評。

斗轉星移,歲月滄桑。

六十年風雨浸潤流嵐歲月,積淀下沉沉履步,六十年崢嶸穿透純凈書聲,抒寫出精彩華章。

六十年的拓荒播種,這里已成為一片沃土,六十年的鍥而不舍,這里已成為人才的搖籃,六十年的上下求索,這里已成為長沙一顆璀璨的明珠。

回首往昔,我們驕傲;展望未來,我們向往;恩承蔭庇,我們感激;承前啟后,我們任重道遠。

往事如歌,未來如詩,如椽大筆寫不完激情歲月,千言萬語抒不盡滿腔深情,長歌豪邁待我們揮斥方遒。

愿商學院人能繼續植桂培蘭不仰千種綠,栽桃育李尤欽萬頃材。

成就是昨天的句號,開拓是永恒的主題。

在新的歲月里,在新的征程中,商院的全體師生將緊緊把握時代的主旋律,狠抓校園建設,積極推進名師工程,繼續深化課程改革,大力推進素質教育,向著更高更遠的目標邁進。

我堅信:湖南商學校的明天會更燦爛

2金秋11月,我校迎來了她的三十華誕,三十年的風雨滄桑,三十年的流金歲月,三十年的執著追求,留給我們的即使是點點滴滴,但也必是豐厚的、溫馨的、難忘的。

  1984年的7月,我從山東大學畢業分配到原上海石化技工學校(現在的石化工業學校),給了我一個教師的定位,直至現在成為石化工業學校的教師,不知不覺中已在從教24年。

反思起來,在這么多年里我為學生做得并不多。

不過從教的二十多年里,我逐漸形成一種意識,即:學校教育的力量,在很大程度上取決于教師在學生心目中的形象,而教師在學生心目中的形象,又全部植根于教師的人格魅力和教師的學識水平與工作態度。

  老師只有全面地了解學生、研究學生,才能有效地評價學生、管理學生和教育學生。

當然,最重要是要關心學生、愛學生。

關心學生,你就會發現:原來他們就像自己的孩子,是那樣天真可愛,是那樣值得你為他即使付出畢生的精力也無怨無悔。

當你把嚴厲的質問變成溫柔的詢問、生硬的指責變成關切的問候,師生之間的隔閡、誤會甚至是矛盾,將會在頃刻之間化為烏有。

你得到了學生的信任,學生得到了老師的溫暖,師生之間建立起了和諧的關系,你會一下子有種豁然開朗的感覺,心里輕松了,身體輕松了,你又獲得了一個學生的心,他將從此屬于你了,你會因此而獲得快樂。

  關心學生,你就會發現:原來他們身上的缺點是可以改掉的,只要你再多一份耐心。

而耐心的源頭是關愛,沒有愛你就不會發現他、贊美他、寬容他,你就會變得冷漠、尖酸、刻薄,容不下學生一點點的失誤、錯誤,你或是大發雷霆,或是棄之不管,在給學生的身心造成傷害甚至斷送學生未來的同時,搞得自己身心疲憊,性情暴躁,這樣,你還會快樂嗎

而有了愛有了耐心,你會用心去等待,去捕捉他們身上哪怕很小的一個閃光點,然后說給他們聽,讓他們知道原來自己也很不錯,自己的明天也會很燦爛,鼓勵他們去奮斗去爭取一次成功的體驗。

課堂上我公平的對待每一個學生,我知道差生更需要老師的幫助,他們也希望獲得成功的喜悅,我會設計不同層次的問題,照顧到每一個角落。

你給了他們機會,他勢必還給你一個奇跡,這會讓你獲得快樂。

  作為教師不僅要有淵博的文化知識,高超的教學藝術,更重要的是一個字:愛——對學生的愛,對教育事業的愛,沒有愛,就沒有教育。

用愛的理念,為學生們支撐起一片湛藍的天空,給學生們留下自由翱翔的空間,既要做他們的良師,更要做他們的益友,使教師的愛成為推動學生前進的動力。

  回顧多年的從教歷程,我深深地感到,要做一個學生需要并喜歡的老師,必須時刻注意修養師德,以自己的一言一行去影響學生。

每天要求學生做到的,我首先做到,業余時間我認真鉆研業務,大量翻閱教育雜志,不斷給自己充電。

在耕耘中拓寬視野,在執教中提煉師藝。

我們的工作是平凡的、瑣碎的,也是艱辛的,這里沒有令人羨慕的財富和權利,沒有顯赫一時的聲名和榮譽,也沒有悠閑自在的舒適和安逸。

可是我們有的是:對教育事業的熱愛和忠誠,將青春和生命奉獻給這一事業的信念和決心。

雖然工作不久,我卻親眼目睹了老師們的愛崗、敬業、奉獻等作為,親耳聆聽了不畏艱苦、孜孜不倦、潛心于育人的感人事跡,親身感受了那為了學生真誠奉獻的博大情懷。

面對著一張張青春洋溢的臉,一顆顆水晶般純凈的心,我想:教育事業也許擁有世界上最高利潤的回報,你播下的是一粒愛的種子,收獲的卻是整個美麗的人生。

教學中,我也許不能把愛匯聚成海,但我會竭盡我的生命把愛的水滴凝聚成一條小溪,讓清澈流進每個學生的心,教育是一方充滿理性的天地,也是一片飽含情感的空間。

  進校二十年多年來,學校的變化日新月異,學生在變、教育教學理念在變,學校的教育教學在不斷改革和發展。

遠的不說,就化工專業的分析化學課程而言,近十多年以來已經歷了多輪改革。

課程的名稱由《分析化學》、《化工分析》、《基礎化學II》改為《分析實訓》,《分析化學》課程教學內容以理論教學為主,實驗課時不足理論課時的三分之一,分析實驗室空間小、儀器少,一學期只能接受約四個班級學生的實驗,能開設的實驗又少。

由于學生在校動手做實驗的機會少,故學生的動手操作能力較弱,學生畢業到了工作單位后,還需學習一段時間才能上崗操作。

為了適應二十一世紀對技術人員的要求,現在分析化學教學主要以實驗教學為主,為了滿足教學需要,分析化學實驗室也經過多次改造建設,由擴大實驗室空間、實驗室布局的改造到儀器設備的添置,目前的分析實驗室與十幾年前相比上了幾個臺階,分析實驗室一學期能接受16~18個班級的實驗。

實驗教學模式、方法也不斷改革更新,由理論、實驗分別授課,改革為理論實踐一體化教學,采用任務引領和項目教學法,教學效果也不斷提高。

做中學,極大地激發了學生的學習興趣,同時學生的動手操作能力大幅度提高。

在2006年和2007年分別選拔了3名學生,參加全國“化學檢驗工”技能比武,其他學校的選手均是分析專業的學生,只有我校選手是化工專業的學生,在強手林立比賽中,我校選手獲得了二等獎,取得了不錯的成績,這都歸功與學校的教學改革和發展。

  作為石化工業學校的一名教師,此時此刻,一種為學校而感到自豪與驕傲的激情油然而生。

是啊,三十年啦。

三十年的風雨征程,三十年的勵精圖治,三十年榮辱與共,石化工業校園那“獨特”的魅力,還是那樣的包羅萬象,深遠而流長。

我們翹首盼望著石化工業三十周年的到來,盼望著她以更動人的面貌展現在校友面前,盼望著她歷史上新的一頁緩緩展開——無比興旺的氣象在校園的上空繚繞飛舞。

王琇瑛事跡的感想

僅供參考 希望對你有幫助王琇瑛1931年畢業于燕京大學協和醫學院高級護士學校,1935年留學美國哥倫比亞大學進修公共衛生及護理教育,獲碩士學位。

1936年回國,曾任協和醫學院護士學校副教授。

建國后,歷任北京第三護校校長、北京第二醫學院護理系主任、主任護師。

中華全國護理學會副理事長及全國護理科普主任委員。

主要從事護理教育工作,在抗美援朝期間,第一批到鴨綠港戰地培訓基地培訓護士長,為提高我國護理教育水平及培養護理人才做出了貢獻,是國內知名的護理學專家。

1983年5月12日,紅十字國際委員會公布第二十九次獎章頒發通告,授予中國優秀的護理工作者王琇瑛國際護士最高榮譽獎——南丁格爾獎章。

這是新中國護理工作者首次榮獲的最高榮譽。

“病人無醫,將陷于無望;病人無護,將陷于無助。

”我國首位南丁格爾獎得主王琇瑛的這番話曾激勵著一個又一個護理人員勤奮工作,不讓病人陷入無助的境地。

王琇瑛早年曾在北京貝滿女子中學讀書,后考入燕京大學和北京協和醫學院護士學校。

1931年獲理學學士學位和護專業文憑。

1935年至1936年到美國哥倫比亞大學師范學院護理系進修,獲理科碩士學位。

1983年5月12日,紅十字國際委員會公布第二十九次獎章頒發通告,授予中國優秀的護理工作者王琇瑛國際護士最高榮譽獎——南丁格爾獎章。

這是新中國護理工作者首次榮獲的最高榮譽。

1983年9月,王琇瑛當選中華全國婦女聯合會第五屆全國委員會副主席。

2000年9月4日,王琇瑛在北京逝世,享年92歲。

“國家不可一日無兵,亦不可一日無護士。

護士的工作必須像田園中的水一樣灌注到人們生活中的每個角落。

”王琇瑛對護理工作的詮釋正是她一生履行的誓言

名人故事加感悟

【第1句】:宋代范仲淹有志于天下,他兩歲便失去父親,母親貧困無依,就改嫁到長山一位姓朱的人家。

范仲淹稍微懂事之后,知道了自己的家世,泣別了慈母,到南都學舍不分晝夜地苦讀,5年中間竟沒有解開衣服好好地睡過覺。

有時困倦已極,便用冷水沖洗一下頭臉。

他連稠粥都不夠吃,所以常常忍饑挨餓熬到下午才吃飯。

就這樣,他勤奮地學習,《詩》《書》《禮》《易》《春秋》這五經之旨,便都領會并精通了,從而慷慨激昂地表達了以天下為己任的偉大志向,不僅提出了“先天下之憂而憂,后天下之樂而樂”的偉大抱負,而且成為宋代有名的政治家、文學家。

感悟:志向,是人生的導航,是事業的基石,是前進路上的指南針。

一個沒有志向的人就像斷了線的風箏,只會在空中東搖西擺,找不到自己的方向。

有了志向而不去努力也是不行的。

一個人想要成功,關鍵是確立了志向以后,要像范仲淹一樣堅持不懈,勤奮不已。

無數事實還表明:一個人確立的志向越高,那么他的才能就發展得越快。

【第2句】:居里夫人曾獲得過許多令世人羨慕不已的榮譽,但她卻從不因此而陶醉。

居里夫人的一位朋友曾應邀到她家里做客,走進屋里竟看見她的小女兒正在玩弄英國皇家協會剛剛授予她的一枚金質獎章,不禁大吃一驚,馬上對居里夫人說:“現在能夠得到一枚英國皇家協會的金質獎章,是極高也是非常難得的榮譽,你怎么能給孩子玩呢

”居里夫人笑了笑說:“我就想讓孩子們從小知道,榮譽就像玩具,只能玩玩而已,決不能永遠守著它,否則就會一事無成。

”守著成績,會使自己一事無成,能看到這一點實在是很重要。

感悟:淡泊是一種豁達的人生態度。

能夠淡泊的人會視身外之物為草芥,并在物質世界和精神世界之間保持一種平衡。

淡泊,不是無所作為,不是不思進取,而是以純凈的心靈面對人生,以從容的心境品嘗榮譽。

也許正是這個原因,居里夫人才成為當今世界上惟一兩次獲得諾貝爾獎的女科學家。

【第3句】:陳毅元帥的父母回四川安家時,他給負責陪送的同志約法三章:一、把兩位老人直接送到妹妹家,不要驚動省委。

二、找普通民房住,不向機關要房子。

三、安家事宜,自行解決。

感悟:“其身正,不令而行;其身不正,雖令不從。

” 陳毅知道律己才能律人,律己還要抵制各方面的誘惑。

當今的社會有太多的誘惑,那么如何才能做到遇誘而不動,遇惑而不迷呢

主要的是要懷律己之心,把握好自己。

【第4句】:愛因斯坦的“相對論”發表之后,有人曾炮制了一本《百人駁相對論》,網羅了一批所謂名流對這一理論進行聲勢浩大的撻伐。

可是,愛因斯坦自信自己的理論必然勝利,對噠伐不屑一顧。

他說:“假如我的理論是錯的,一個人反駁就夠了,一百個零加起來還是零。

”他堅定了必勝的信念,堅持研究,終于使“相對論”成為20世紀的偉大理論,為世人所矚目。

感悟:自信,是建筑在對前途充滿必勝心理基礎之上的優秀心理素質。

沒有自信,就沒有成功。

愛因斯坦獲得了巨大成功,首先是因為他自信。

不過,光自信,不行動也不行。

我們都知道,自信只是成功的一半,它畢竟還不是成功。

【第5句】:著名學者童第周在國外留學時,與他同住的俄國人皮諾挑釁地說:“童先生,真辛苦呀,我一見你,就想到了你的國家、東亞病夫……” 童第周拍案而起:“不許你侮辱我的祖國

你可以代表你的國家,我就代表我的祖國,從明天起,看我們倆誰先取得學位

”4年之后,童第周取得了博士學位,受到了歐洲生物界的贊揚。

他為自己爭了光,也爭了氣,皮諾不得不佩服。

感悟:自尊是做人的基礎,也是愛國的基礎;自尊是做人的靈魂,也是一個民族的靈魂。

維護自尊是人的本能和天性。

一個人只有自尊,才能不被邪惡引誘,不被歧視擊垮。

自尊需要自己捍衛。

只有在自尊的基礎上,憑借自己的努力創造出來的東西,才是最有價值的東西。

四年級作文寫一篇對自己生命的感悟四百字

詹天佑簡介詹天佑(1861-1919),江西婆源人。

我國杰出的愛國工程師、鐵路工程專家。

他自幼酷愛學習。

1872年,12歲的詹天佑考取了第一批幼童赴美留學班。

在美國中學讀書的時候,他發憤學習自然科學。

1878年,17歲的詹天佑考入了美國耶魯大學,學習土木工程和鐵路專業,畢業成績優異。

1881年回國。

1888年在當時的中國鐵路公司任工程師。

在他開始任職的八十天里,就完成了塘沽到天津的鐵路鋪軌任務。

后來又建成了灤河大橋。

1894年英國工程研究會正式接納詹天佑為會員。

1905年清政府任命詹天佑為修建京張鐵路的總工程師。

1919年,詹天佑積勞成疾,不幸逝世,終年58歲。

詹天佑是我國著名的工程專家。

他8歲進私塾讀書,由于所學的都是四書五經和八股文,詹天佑膩煩透了。

他最感興趣的是工程、機械等新知識,用泥巴捏火車,做機器,身上老是裝著小齒輪、發條、螺絲刀、鑷子等。

一天,小天佑對他家的鬧鐘突然產生了興趣。

他想:這個方方的東西為什么能嘀嗒嘀嗒走個不停 小天佑決定要打開這個寶貝匣子,看看其中的奧妙。

把零件一個一個拆開,一直到把整個鬧鐘拆到不能再拆為止。

一大堆零件怎么按原樣裝起來呢 詹天佑憑著他那良好的記性,居然一件一件裝好了。

他也弄清了鬧鐘的構造與原理。

1871年,清政府派我國第一位畢業于美國耶魯大學的容閎負責籌辦幼童留學預備班。

11歲的詹天佑聽到后懇求父母答應去參加考試。

詹天佑滿有信心地說:“保證馬到成功。

”考試結果一公布,詹天佑成績優異,名列前茅,被錄取為第一批出國留學的預備生。

1872年,第一批留洋學生共30人登上征程了,詹天佑第一次乘輪船、坐火車,他對這些洋玩藝兒非常著迷。

中國人為什么不能制造火車 輪船在美國,為了學好英語,詹天佑住到美國市民家里。

第二年他考進了西海文小學,僅用三年就小學畢業了,兩年中學畢業,他考上耶魯大學土木工程系,專攻鐵路工程專業。

1881年,詹天佑回到祖國的懷抱。

1905~1909年主持修建我國自建的第一條鐵路———京張鐵路。

詹天佑,字眷誠,江西婺源人。

1861年(清咸豐十一年)出生在一個普通茶商家庭。

兒時的詹天佑對機器十分感興趣,常和鄰里孩子一起,用泥土仿做各種機器模型。

有時,他還偷偷地把家里的自鳴鐘拆開,擺弄和捉摸里面的構件,提出一些連大人也無法解答的問題。

1872年,年僅十二歲的詹天佑到香港報考清政府籌辦的“幼童出洋預習班”。

考取后,父親在一張寫明“倘有疾病生死,各安天命”的出洋證明書上畫了押。

從此,他辭別父母,懷著學習西方“技藝”的理想,來到美國就讀。

在美國,出洋預習班的同學們,目睹北美西歐科學 技術的巨大成就,對機器、火車、輪船及電訊制造業的迅速發展贊嘆不已。

有的同學由此對中國的前途產生悲觀情緒,詹天佑卻懷著堅定的信念說:“今后,中國也要有火車、輪船。

”他懷著為祖國富強而發奮學習的信念,刻苦學習,于1867年以優異的成績畢業于紐海文中學業。

同年五月考入耶魯大學土木工程系,專攻鐵路工程。

在大學的四年中,詹天佑刻苦學習,以突出成績在畢業考試中名列第一。

1881年,在一百二十名回國的中國留學生中,獲得學位的只有兩人,詹天佑就是其中的一個。

回國后,詹天佑滿腔熱忱地準備把所學本領貢獻給祖國的鐵路事業。

但是,清政府洋務派官員迷信外國,在修筑鐵路時一味依靠洋人,竟不顧詹天佑的專業特長,把他差遣到福建水師學堂學駕駛海船。

1882年11月又被派往旗艦“揚武”號擔任駕駛官,指揮操練。

1883年,中法戰爭爆發,第二年,蓄謀已久的法國艦隊陸續進入閩江,蠢蠢欲動。

可是主管福建水師的投降派船政大臣何如璋卻不聞不問,甚至下令:“不準先行開炮,違者雖勝亦斬

”這時,詹天佑便私下對“揚武”號管帶(艦長)張成說:“法國兵船來了很多,居心叵測。

雖然我們接到命令,不準先行開炮,但我們決不能不預先防備。

”由于詹天佑的告誡,“揚武”號十分警惕,作好了戰斗準備。

當法國艦隊發起突然襲擊時,詹天佑冒著猛烈的炮火,沉著機智地指揮“揚武”號左來右往;避開敵方炮火,抓住戰機用尾炮擊中法國指揮艦“伏爾他”號,使法國海軍遠征司令孤拔險些喪命。

對這場海戰,上海英商創辦的《字林西報》在報道中也不得不驚異地贊嘆:“西方人士料不到中國人會這樣勇敢力戰。

‘揚武’號兵艦上的五個學生,以詹天佑的表現最為勇敢。

他臨大敵而毫無懼色,并且在生死存亡的緊要關頭還能鎮定如常,鼓足勇氣,在水中救起多人……”從戰后到1888年,詹天佑兒經周折,轉入中國鐵路公司,擔任工程師,這是他獻身中國鐵路事業的開始。

剛上任不久,詹天佑就遇到了一次考驗。

當時從天津到山海關的津榆鐵路修到灤河,要造一座橫跨灤河的鐵路橋。

灤河河床泥沙很深,又遇到水漲急流。

鐵橋開始由號稱世界第一流的英國工程師擔任設計,但失敗了;后來請日本工程師衽實行包工,也不頂用,最后讓德國工程師出馬,不久也敗下陣來。

詹天佑要求由中國人自己來搞,負責工程的英國人在走投無路的情況下,只得同意詹天佑來試試。

詹天佑是一個認真踏實的人,他分析總結了三個外國工程師失敗的原因后,身著工作衣與工人一起實地調查,(P116)密測量。

夜晚,借著幽暗的油燈,又仔細研究灤河河床的地質構造,反復分析比較,最后才確定橋墩的位置,并且大膽決定采用新方法——“壓氣沉箱法”來進行橋墩的施工。

詹天佑果然成功了灤河大橋建成了。

這件事震驚了世界:一個中國工程師居然解決了三個外國工程師無法完成的大難題。

詹天佑初戰告捷后,立刻遇到了更為嚴峻的考驗。

1905年,清政府決定興建我國第一條鐵路京張鐵路(北京至張家口)。

英俄都想插手,由于中國人民的強烈反對,他們的企圖沒能得逞。

英俄使臣以威脅的口吻說:“如果京張鐵路由中國工程師自己建造,那么與英俄兩國無關。

”他們原以為這么一來,中國就無法建造這條鐵路了。

在這關鍵時刻,詹天佑毫不猶豫地接下了這個艱巨的任務,全權負責京張鐵路的修筑。

消息傳來,一些帝國主義分子及英國報刊挖苦說:“中國能夠修筑這條鐵路的工程師還在娘胎里沒出世呢

中國人想不靠外國人自己修鐵路,就算不是夢想,至少也得五十年。

”他們甚至攻擊詹天佑擔任總辦兼總工程師是“狂妄自大”、“不自量力”。

詹天佑頂著壓力,堅持不任用一個外國工程師,并表示:“中國地大物博,而于一路之工必須借重外人,我以為恥

”“中國已經醒過來了,中國人要用自己的工程師和自己的錢來建筑鐵路。

”1905年8月,京張鐵路正式開工,緊張的勘探、選線工作開始了。

詹天佑帶著測量隊,身背儀器,日夜奔波在崎嶇的山嶺上。

一天傍晚,猛烈的西北風卷著沙石在八達嶺一帶呼嘯怒吼,刮得人睜不開眼睛,測量隊急著結束工作,填個測得的數字,就從巖壁上爬下來。

詹天佑接過本子,一邊翻看填寫的數字,一邊疑惑地問:“數據準確嗎”

“差不多”,測量隊員回答說。

詹天佑嚴肅地說:“技術的第一個要求是精密,不能有一點模糊和輕率,‘大概’、‘差不多’這類說法不應該出于工程人員之口。

”接著,他背起儀器,冒著風沙,重新吃力地攀到巖壁上,認真地復勘了一遍,修正了一個誤差。

當他下來時,嘴唇也凍青了。

不久,勘探和施工進入最困難的階段。

在八達嶺、青龍橋一帶,山巒重迭,陡壁懸巖,要開四條隧道,其中最長的達一千多米。

詹天佑經過精確測量計算,決定采取分段施工法:從山的南北兩端同時對鑿,并在山的中段開一口大井,在井中再向南北兩端對鑿。

這樣既保證了施工質量,又加快了工程進度。

鑿洞時,大量的石塊全靠人工一鍬鍬地挖,涌出的泉水要一擔擔地挑出來,身為總工程師的詹天佑毫無架子,與工人同挖石,同挑水,一身污泥一臉汗。

他還鼓舞大家說:“京張鐵路是我們用自己的人、自己的錢修建的第一條鐵路,全世界的眼睛都在望著我們,必須成功

”“無論成功或失敗,決不是我們自己的成功和失敗,而是我們國家的成功和失敗

”為了克服陡坡行車的困難,保證火車安全爬上八達嶺,詹天佑獨具匠心,創造性地運用“折返線”原理,在山多坡陡的青龍橋地段設計了一段人字形線路,從而減少了隧道的開挖,降低了坡度。

列車開到這里,配合兩臺大馬力機車,一拉一推,保證列車安全上坡。

詹天佑對全線工程曾提出“花錢少,質量好,完工快”三項要求。

京張鐵路經過工人們幾處奮斗,終于在1909年9月全線通車。

原計劃六年完成,結果只用了四年就提前完工,工程費用只及外國人估價的五分之一。

一些歐美工程師乘車參觀后嘖嘖稱道,贊譽詹天佑了不起。

但詹天佑卻謙虛地說:“這是京張鐵路一萬多員工的力量,不是我個人的功勞,光榮是應該屬于大家的。

”京張鐵路建成后,詹天佑又繼任了粵漢鐵路督辦兼總工程師。

這時,美國決定授予他工科博士學位,要他親自去美國參加授銜儀式。

為了全力參加祖國鐵路建設,他放棄了這一榮譽。

辛亥革命后,詹天佑為了振興鐵路事業,和同行了起成立中華工程學會,并被推為會長。

這期間,他對青年工程技術人員的培養傾注了大量心血,他除了以自己的行為作出榜樣外,還勉勵青年“精研學術,以資發明”,要求他們“勿屈己徇人,勿沽名而釣譽。

以誠接物,毋挾褊私,圭璧束身,以為范例。

”詹天佑從事鐵路事業三十多年,幾乎和當時我國的每一條鐵路都有不同程度的關系。

到晚年,因積勞成疾,不幸于1919年病逝。

周恩來同志曾高度評價詹天佑的功績,說他是“中國人的光榮”。

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