人生就是單程機票，沒有雙程，迷茫的人生是渾濁的，有了目標(biāo)，理想后的人生是什么？我想，也許有人說它是一盤棋局，走錯一步滿盤皆輸，你需要認(rèn)真的對待;而在我看來，目標(biāo)人生更像是一場戲，每天都是現(xiàn)場直播，有高有低，也許結(jié)局并不完美，但這又有什么關(guān)系呢？那份璀璨的經(jīng)歷不正是最為珍貴的人生財富嗎？

殊不知，jeepbear是愛一行干一行，其實他只是喜歡表達(dá)自己想表達(dá)的，做自己想做的罷了。而正是這樣的隨性，或許才造就了jeepbear的人生境跡。

有句話是這樣說的，有夢想就要去追，萬一要是實現(xiàn)了，但是又有多少人能夠放下，家庭事業(yè)責(zé)任？真正的投身到賽車當(dāng)中，我們只能隔著電視機的屏幕，或者是能夠到現(xiàn)場去觀看一場激烈的角逐，幻想著自己化身為一名賽車手好了。

今天故事的主人公jeepbear與車有關(guān)，我們一起走進(jìn)他的玩車世界，來講講jeepbear的故事。

穿越時光隧道，追溯到2006年2月18日上午，“新蘇州”開著他那臺“兩腿”Jeep2500（蘇EQB488）拉著他進(jìn)入“蘇州坦克基地”撒歡，迷路、陷車、救援、真誠是蘇坦給他的第一次感覺，也因Jeep的情懷以及越野人的真誠，讓“野”埋下了種子！

“沒有剎車、沒有離合、雨天高速敞篷、大石璧上玩調(diào)頭，甚至當(dāng)年在非洲工作期間，用中巴車沖泥坑、玩漂移、爬土丘，沙漠非 刷鍋……那年他就是一頭“瘋熊”，難駕馭！

2024年回國后，將這份愛好變?yōu)椤笆聵I(yè)”繼續(xù)“發(fā)瘋”，先后創(chuàng)辦了“越野新四軍”、“蘇州雄峰汽摩運動俱樂部”、“蘇州雄峰汽摩服務(wù)有限公司”、“雄峰體育文化發(fā)展有限公司”，“雄峰”大旗一直出沒在各大賽事中，幾年的努力與堅持，在2024年先后獲得“中國汽摩運動聯(lián)合會”會員單位，“江蘇省汽摩運動聯(lián)合會”理事單位，個人也先后出任過國內(nèi)玩車界多個重要職務(wù) 。

越野的魅力與挑戰(zhàn)，困惑與危險，活生生地將一個20歲的小伙子折磨到了中年男人，一批又一批越野人慕名而來，人已老，愛依舊！

賽車場上那個風(fēng)一樣的男孩，已變成沉穩(wěn)的中年大叔。

Jeepbear語錄：

能玩三年越野的人，能嫁（娶）

能玩十年越野的人，能深交

能玩二十年越野的人，才叫老炮！

……

jeepbear說：“我就是我，不一樣的煙火，別要求太多，炮仗隨時會炸！……

我喜歡車，更喜歡玩車，它就像我的左右手！不能分開。

賽場上的jeepbear，非常自信，也非常自律，他常說“友誼第一，比賽第二，文明參賽”。

生活中，jeepbear也是一個非常陽光的大男孩，經(jīng)常組織戶外活動,以及公益活動。

說到這，我想說，jeepbear贏得了自己的人生，我想人生追求的，無非是內(nèi)心的強大與安然，在賽車賽事中，jeepbear用行動證明了這一點，并且也贏得了伙伴們的認(rèn)可。

jeepbear為的是自己堅守的那份信念，那份對自己的事業(yè)與愛好的認(rèn)可，是對體育精神的一種解讀。賽車？賽的是什么？賽的是車手的內(nèi)心!賽的是執(zhí)著，賽的是對自身能力的升華。賽的是友情，賽的是文化......

好了，今天的故事就講到這，我們下期不見不散........

Jeep車怎么樣

Jeep品牌不錯品控也就那樣！而且不是所有的jeep都能對得起這個牌子！在越野車迷心目中jeep能稱得上真正越野車的估計也就是牧馬人了。至于后來的指南者、大指揮官等基本沒有了jeep的精髓。或許這也是jeep向市場妥協(xié)的結(jié)果！畢竟車企是要掙錢為主……

Jeep指南者的銷量如何

真正的吉普應(yīng)該是這個樣子滴。

你為什么買Jeep

買大切的原因很簡單，中大型SUV中。前懸掛雙叉臂，使用zf8變速箱，6個缸，有空懸（高速用車多，空懸降低車身安全方便）外型有氣勢的車只有x5,gle（變速箱稍差）,發(fā)現(xiàn)5，大切，然而他們中各有偏向，但是最便宜的就是大切，質(zhì)量半斤八兩，都看臉，沒一個絕對靠譜，所以就買大切了。聽那么多人東一句西一句，什么質(zhì)量不好，摸著良心說這幾個車，哪個又好了呢？使用三年半了，一點問題沒有，出保前找技師朋友想辦法弄點事來索賠都沒找到，朋友告訴我，平臺成熟，質(zhì)量還真可以。

Jeep大切諾基怎么樣

15款柴切，用車三年9萬公里！油耗非常滿意，告訴【第8句】：5左右，市區(qū)【第10句】：5左右！沒有深度越野，上山下河夠我用了！我切從未把我扔在路上，三年一趟新疆，三趟黑龍江！單程1500公里左右的中距離就不說了！我覺得很滿意！那些說油老虎的自己買個開開試試就知道了！

JeeP指南者怎么樣

我是2024款【第2句】：4車主，開了兩年整了，30000公里，沒有任何毛病，可以說JEEP品牌已經(jīng)很成熟了，大件方面不必?fù)?dān)心，即使現(xiàn)在國產(chǎn)的也不會差到哪去，唯一能挑出毛病的地方就是內(nèi)飾比較簡陋，他們經(jīng)常說的異響和胎噪我倒是都不在乎，我喜歡的就是指南者硬朗的外表，靠譜的通過性。我家周圍路勢低，大雨過后積水很深，小車基本過不了，巴士也經(jīng)常爬窩，而我每次涉水都能自信滿滿，穩(wěn)穩(wěn)的通過！ 至于那些黑JEEP品牌的很多人，他們的印象還是停留在北京吉普那個時代，大切諾基的高故障率，粗曠的零件，給品牌抹了黑！

越野選普拉多還是jeep

那得看你的用途了，如果大部分時間行駛在市區(qū)道路，偶爾去越野或短途穿越，那選普拉多和大切都可，鋪裝道路操控性方面承載式車身的大切好于非承載式車身的普拉多，場地越野和短途穿越兩車在伯仲之間，而長時間非鋪裝道路越野穿越，大切的可靠性和耐用性低于普拉多，所以你要是經(jīng)常去無人區(qū)或大跨度長時間的穿越和探險還是首選普拉多，至于牧馬人，建議家里有一輛車的情況下，周末或休假去近郊越野或短途穿越就選它！

長城要收購jeep，有什么意義

意義簡直太大了，不過短期來看這個收購案不會發(fā)生。

首先說意義。

長城汽車想做全球suv的領(lǐng)袖者，可謂司馬昭之心，路人皆知。如果能全盤收購美國JEEP汽車，那對于長城汽車實現(xiàn)全球suv領(lǐng)袖的戰(zhàn)略目標(biāo)來說，可以說是一個大的進(jìn)步。

雖然從銷量上來講，長城汽車已經(jīng)是全球銷量最大的suv廠商。2024年，2024年它的銷量已經(jīng)連續(xù)兩年突破了100萬輛。全球沒有任何一家汽車廠商可以達(dá)到這個規(guī)模

但是對于家有志向，成為行業(yè)領(lǐng)袖的企業(yè)來說，僅僅是銷量上的number one并不夠。它必須在技術(shù)，品牌，產(chǎn)品品質(zhì)上有過人之處。這些方面，長城汽車目前都還不足，他還是一個學(xué)生。

因此如果能全盤接手JEEP汽車。和吉利收購沃爾沃一樣，那意味著長城汽車將擁有JEEP的所有技術(shù)和知識產(chǎn)權(quán)。

簡單講，就是他會有一個挺不錯的老師，這樣的話，他的學(xué)習(xí)成績會進(jìn)步更快。就像吉利在這3-5年在技術(shù)，品質(zhì)和品牌管理的進(jìn)步一樣。

JEEP銷量雖然不及長城汽車，但其專業(yè)suv底盤系統(tǒng)，動力系統(tǒng)，四驅(qū)系統(tǒng)有他的konw-how，這些都是長城汽車非常需要掌握的。

其實從經(jīng)濟效益來講，Jeep這個品牌在中國，還很有號召力，如果能夠收購下來，那對于長城汽車營收也是非常有幫助的，因為很多人還是愿意為這個情懷買單。

所以對于長城汽車來說，能收購當(dāng)然是一件好事兒。但目前存在兩方面的問題：

第一，JEEP汽車愿不愿意出售？吉利能夠買到沃爾沃，算是趕上歷史大機遇，也就是2008全球性的金融危機。克萊斯勒集團要不是遇上特別大的經(jīng)營困難，預(yù)計主動拋售的機會很小。

第二，長城汽車為了完成中國政府要求的節(jié)能與新能源汽車的發(fā)展目標(biāo)。當(dāng)前戰(zhàn)略上最需要做的是收購一些電動廠商，比如長城汽車就已經(jīng)收購了河北御捷電動車，而不是傳統(tǒng)燃油廠商，尤其是像JEEP汽車這種高油耗的廠商。

完畢，歡迎關(guān)注我們的頭條號，新車新技術(shù)。

新jeep指南者燒機油嗎

非常遺憾的告訴題主，燒。

為什么這么肯定？難道小編買了Jeep指南者？非也。當(dāng)然，也不是小編瞎猜亂說的，而是來自車主的真實反饋，如果要評價一款車的質(zhì)量優(yōu)劣，最有話語權(quán)的是誰？那還用說，必須是真實車主。

如何才能知道真實車主的評價？看銷量？no，銷量高低并不一定能說明產(chǎn)品質(zhì)量的好壞，那咱們要看什么？答案是：投訴。雖然賣得多不見得質(zhì)量好，但如果投訴多，就一定能說明一些問題。

國家質(zhì)檢總局汽車缺陷信息系統(tǒng)就是一個收集全國各地真實車主投訴信息的官方平臺，也是我國目前唯一的官方汽車投訴平臺，每天都有真實車主提交投訴報告，這些投訴信息某種程度能反映一款車的真實口碑情況。在這個平臺，我們可以了解到哪些汽車品牌被投訴得多、哪些車型的哪些部位容易發(fā)生故障等信息，對消費者購車或維權(quán)都具有意義。

根據(jù)系統(tǒng)公開的信息，DearAuto梳理出11月質(zhì)檢總局投訴最多的前10車型，其中，Jeep指南者位居第五名，該車被投訴的問題主要集中在發(fā)動機部位。據(jù)車主反映，Jeep指南者存在嚴(yán)重?zé)龣C油的問題，涉及車款包括【第1句】：4T車型和【第2句】：4L車型。

車迷們想買這款車的話，要有心理準(zhǔn)備哦。（游）