共享，顧名思義，共同享有。也正如我們所見。共享資源已經(jīng)與我們的生活產(chǎn)生密切的關(guān)聯(lián)。當(dāng)共享單車以共享的形式第一次出現(xiàn)在我們面前的時(shí)候，與之俱來(lái)的便是異常的火爆和受歡迎。其中的原因非常簡(jiǎn)單：方便。的確，隨著視頻的熱情以及有關(guān)部門的大力推廣，共享單車幾乎隨處可見，且實(shí)用完之后的停放位置也沒有規(guī)定。這樣人性化的設(shè)定為共享單車貼上了便利的標(biāo)簽。

可在過(guò)了一段時(shí)間，共享單車所帶來(lái)的問(wèn)題也漸漸暴露出來(lái)：上海的人行道普遍較窄，而共享單車成批量的停放無(wú)疑嚴(yán)重得占用了人行道的空間；有些人或組織會(huì)惡意損壞共享單車或撕毀上面的二維碼，再往其貼上其他的標(biāo)志，影響了市民的正常使用。另者，如果市民騎著共享單車違反了交通規(guī)則，到底該怎么處置呢？要不要扣車？如果扣車誰(shuí)來(lái)來(lái)交罰單贖回車？

越來(lái)越多的問(wèn)題減慢了共享單車的投放速度，而到西安，上海政府已經(jīng)明確禁止了其繼續(xù)投放，這其中的原因又是什么？缺少規(guī)劃導(dǎo)致的秩序混亂，無(wú)限量增加導(dǎo)致的市容損壞……這又拋給了我們一個(gè)問(wèn)題：

共享資源是好是壞？

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暫且拋開共享單車先不談，前段時(shí)間又出現(xiàn)了一個(gè)新的共享產(chǎn)物：共享雨傘。可“短命”的共享雨傘運(yùn)氣卻沒共享單車這么好——發(fā)行不到一周就被召回。這次又是為什么？損失量太大。大多數(shù)人的不歸還導(dǎo)致了雨傘數(shù)量的缺失，從而使其所屬公司虧損巨大。

這次看來(lái)已經(jīng)不只是管理方面的原因了，其背后反映出的問(wèn)題是人的誠(chéng)信和人的素質(zhì)亟待提高。

如果人們可以及時(shí)還傘呢？那共享雨傘是不是就不會(huì)消失了》甚至再聯(lián)系到之前的共享單車：如果人們不惡意損壞呢？如果人們不將它們占為己有呢？如果人們可以更負(fù)責(zé)任地把共享單車停放到更合適的位置呢。如果人們不因?yàn)椴皇亲约旱淖孕熊嚲碗S意違反交通規(guī)則呢？

一系列的根本問(wèn)題最終還是被提了出來(lái)，共享資源所帶來(lái)的問(wèn)題需要有關(guān)部門反省，但更需要人們自己反省。

在“共享時(shí)代的大熱潮過(guò)了之后，人們對(duì)問(wèn)題的重新審視，道德素質(zhì)的提高和更合理的規(guī)劃，這些舉措與共享資源的結(jié)合，才能使其益處發(fā)揮到最大，弊處減小到最小，而”共享資源是好是壞“這個(gè)問(wèn)題我們也才能給出一個(gè)肯定的答案。