美國佛羅里達州州立大學的心理學教授安德斯·埃里克森是研究“專家”的專家。他發現，很多人之所以未能成為佼佼者，要么是未能堅持練習，要么是徒有恒心與雄心，卻搞錯了基本的練習方式。
　　
　　基因決定了有些練習注定徒勞無功，假如你非要“無器材徒手飛行”，再多的練習都無濟于事。然而，但凡在“有人曾成功”的領域，科學的練習方式，的確能助你成為一流專家。
　　
　　先說錯誤的練習方式。
　　
　　要學一項新技能，通常的步驟如下：
　　
　　一、買買買。學樂器，就買樂器；學繪畫，就買畫具；學健身，就買器材……不先買點東西簡直無法學習。
　　
　　二、師父領進門。兩類師父可以領人進門，一是直接師父，比如教練或導師，能提供直接指點；二是間接師父，文字、視頻、公開課，靠自己琢磨領悟。學習通常從易到難，循序漸進。先修一課，修到自覺掌握，便提升難度；再自覺掌握，再提升難度……如此不斷地循環。直到你覺得自己已經從“一無所知”學到“略懂一二”，可以出師了。
　　
　　三、修行在個人。出師以后，怎么繼續練？自然是“拳不離手，曲不離口”。該吊嗓就吊嗓，該站樁就站樁。學外語就是每天把學會的東西說幾遍。彈鋼琴就是每天把學會的曲子彈兩輪。年復一年、堅持不懈，功夫下得如此深，鐵杵必成繡花針，對吧？
　　
　　錯。埃里克森管這種修行叫“幼稚練習”。從你自覺“基本可以了”的那一刻起，進步就停滯了。重復與機械只能帶來熟練，不能帶來進步。即使花再多的時間，也只是“降低了完成某事的難度”，而不是“提升了某方面的能力”。
　　
　　真正提升能力的練習，叫“預思練習”。預，是有明確預期，怎樣的練習成果是好，怎樣是差，并且知道需要衡量哪些指標來給自己反饋。思，是要用腦思考，用各種新方式不斷嘗試，刻意練習。如此，才能不斷有突破。
　　
　　英國的一項研究顯示，倫敦的的士司機與公交司機同樣開車多年，但只有的士司機負責記憶空間位置的大腦海馬區變大。這是因為公交司機每日開同一條路線，固然駕輕就熟，大腦卻未經受足夠的挑戰，而的士司機需時時掌握倫敦的最新路況，思考如何最快最順地將乘客送達，大腦遂得到充分發展。
　　
　　一個學會用小提琴拉《梁祝》的人，簡單重復練習5年，可能拉得不費吹灰之力，對曲子的控制力與表現力卻不曾精進半分，沒準還不如剛學會時。頂級醫院里，老醫生是一流人才，因其持續面對疑難雜癥，必須不斷突破自我。在沒什么挑戰的小醫院，年資高的醫生有時反而知識陳舊落后，還不如畢業沒多久的年輕醫生。才能如逆水行舟，不進則退。順風順水地練了1萬個小時，你可能只是在做幼稚的練習。