請問香港可以酒后駕駛嗎

經(jīng)常看到港劇主角酒后駕駛

香港關(guān)于酒駕的定罪比大陸嚴(yán)格細(xì)致多了，酒精度的標(biāo)準(zhǔn)也高很多。

在香港遵守交規(guī)都是靠自覺，因為港人這方面的意識比內(nèi)地強很多，不過就算是這樣，還是有很多人會越線，都是喝一點酒，但是真正喝的很夸張很醉的是很少的，而且那些喝的很醉的基本都出車禍。

至于說港劇里隨時可以看到的酒駕，那是劇情需要，男豬腳總不能和女豬腳去喝果汁吧。

你看最近上的神槍狙擊里也是，謝天華在師傅家喝酒也是說會控制不會喝多，其實在香港微量酒駕的大有人在。

只不過香港的電視審查制度比較寬，如果在大陸有酒駕的情節(jié)肯定不會讓上映的。

我該怎么報達(dá)我?guī)煾?/h2>

只要你能像你的師傅一樣.青出于藍(lán)勝于藍(lán).不必去高檔奢華的飯店請師傅大吃大喝,也不必送禮拜謝.有一天你不需要師傅教你了,你成才了.你師傅自然會高興的,這也是對你師傅最好的報答.因為你師傅會覺的她的努力沒有白費.

飛行員的招收標(biāo)準(zhǔn)是什么

首先是視力，要達(dá)到空軍C字表

【第1句】：1，還有色覺等眼科檢查。

之后是耳鼻喉檢查。

然后是血壓，內(nèi)臟。

飛行員這一職業(yè)對心臟的要求很高。

還有外科：身高，體重，腿長等。

神經(jīng)檢查，心電圖，電測聽。

轉(zhuǎn)椅測試，胸透，抽血。

還有心品測試，就是記憶，算術(shù)等。

一、自然條件 　　 （一）年齡：16-19周歲，出生年月按公歷計算，符合年度招收年齡條件。

　　（二）學(xué)籍：考生必須具有所在學(xué)校的正式學(xué)籍，系招收年度應(yīng)屆高中畢業(yè)學(xué)生。

　　（三）戶口：考生必須有招收任務(wù)所在省（市）的正式戶口。

　　二、身體條件 　　（一）基本條件： 　　⒈身高：男性在165-180厘米之間。

　　⒉體重：男性在52公斤以上。

　　⒊血壓：平靜血壓不超過

【第18句】：4\\\/

【第11句】：7千帕（138\\\/88毫米汞柱）。

　　⒋視力：按空軍環(huán)形視力表雙裸眼視力分別在

【第1句】：0以上。

　⒌無色盲、色弱。

　　⒍無文身、刺字。

　　（二）凡有下列病史或體征者不宜上站報名體檢： 　　⒈四肢殘缺或身體有明顯畸型。

　　⒉有開顱、開胸手術(shù)以及頭部外傷昏迷史。

　　⒊經(jīng)常腰腿痛或一年內(nèi)有骨折史。

　　⒋有慢性胃腸病（經(jīng)常心口痛、吐酸水或拉肚子）或七歲后患過傳染性肝炎。

　　⒌患過腦膜炎、腦炎、腎炎、結(jié)核病或有哮喘及經(jīng)常咳嗽。

　　⒍經(jīng)常頭痛、頭昏、失眠。

　　⒎家族及本人有精神病、癲癇病（羊角瘋）或本人有暈厥史。

　　⒏口吃（結(jié)巴）。

　　⒐夢游癥（睡眠中下床活動，事后自己不知道）或十二歲后仍有尿床現(xiàn)象。

　　⒑耳聾，經(jīng)常耳鳴或耳內(nèi)流膿。

　　⒒乘車（船）惡心、嘔吐。

　　⒓牙齒脫落三個以上或明顯咬合不良。

　　⒔明顯斜視。

　　⒕平時戴眼鏡學(xué)習(xí)或有夜盲。

　　三、心理品質(zhì)條件 　　（一）對飛行有較強的興趣和愿望。

　　（二）心胸寬廣，性格開朗。

　　（三）大膽果斷，意志力堅強。

　　（四）情緒穩(wěn)定，控制力強。

　　（五）理解、記憶等智力水平較高。

　　（六）思維敏捷，反應(yīng)靈活，四肢協(xié)調(diào)、方位判斷準(zhǔn)、模仿能力強。

　　四、政治條件 　　（一）本人條件：考生必須擁護(hù)黨的路線、方針、政策，堅持四項基本原則。

熱愛中國共產(chǎn)黨，熱愛人民，熱愛社會主義祖國，熱愛人民軍隊。

思想進(jìn)步，歷史清白，作風(fēng)正派，忠誠老實，道德品質(zhì)好，遵紀(jì)守法，現(xiàn)實表現(xiàn)好，決心為保衛(wèi)祖國、保衛(wèi)人民的和平勞動而志愿獻(xiàn)身飛行事業(yè)。

　　凡有下列情況之一者，不宜報名： 　　⒈政治思想落后，對黨的現(xiàn)行政策有不滿言行的。

　　⒉受過公安部門刑事處分或處罰的。

　　⒊有流氓、偷竊、賭博、打架斗毆等不法行為的。

　　⒋參加宗教組織并進(jìn)行活動的。

　　⒌有戀愛對象的。

　　⒍高中階段受過學(xué)校處分的。

　　（二）家庭條件：家庭成員及關(guān)系密切的親屬，擁護(hù)黨的現(xiàn)行路線、方針、政策，歷史清楚，無重大問題。

　　（三）報考態(tài)度：考生自愿，家長支持。

　　五、文化條件 　　參加當(dāng)年全國普通高等學(xué)校招生統(tǒng)一考試（外語限考英、俄語），預(yù)估總分達(dá)到空軍規(guī)定的最低錄取控制線以上者。

南航空乘實習(xí)期多長時間

下分院之前要先考理論執(zhí)照，分私照、商照、儀表三個部分，執(zhí)照考試通過方才有資格下分院。

執(zhí)照考試有四次機會，四次未通過者停飛。

藍(lán)天基地班、英語實驗班大約在第二學(xué)年（大二）的年底考理論執(zhí)照，大約在過完年下分院。

A班大概在大二的一月份考執(zhí)照，三四月份下分院。

B班暑假 六七月時考執(zhí)照，大概八月份下分院。

以上都是執(zhí)照一次通過的情況，如果執(zhí)照考試不能一次通過，那就需要推遲。

基本上兩次執(zhí)照考試之間間隔一個月左右，下分院時間以此類推。

我就是飛院的學(xué)生，有什么不知道的可以提問

冬季象征跑的作文（我是初二的中學(xué)生。

600字左右。

麻煩各位了。

跑的體驗 人生就如同一場馬拉松比賽，每個人都在生活這個跑道上努力奔跑，因為每個人都是不同的，因此跑的體驗自然也是不同的。

先學(xué)會走，再學(xué)會跑是每個人的一段成長歷程，剛剛學(xué)會跑第一步時，內(nèi)心還有些許的忐忑，很怕會突然跌倒，但當(dāng)我們成功地跑出了第一步，第二步，第三步……內(nèi)心的顧慮便全部打消，我們開始對自己胸有成竹，信心倍增。

于是，我們發(fā)現(xiàn)跑的體驗原來是自信。

當(dāng)我們學(xué)會跑了之后，我們開始讓自己跑得更快，忘記了第一次跑步時的小心謹(jǐn)慎，開始不顧一 切。

結(jié)果，我們一次又一次地跌倒，每一次跌倒我們都摔得很痛，很痛，覺得自己恐怕再也站不起來了，此時沮喪充滿我們的心頭，我們開始逃避于奔跑，不敢再奔跑，盡管，第一次跑時的感覺多么美好，我們都不再留戀于此。

失去了奔跑的動力，人也就是失去了前進(jìn)的動力。

于是，我們發(fā)明跑的體驗原來是痛苦。

當(dāng)我們開始不允許自己倒下，渴望奔跑時，我們又再一次站了起來，我們將跌倒作為一次教訓(xùn)，來提醒自己做事情要小心謹(jǐn)慎，不能亂來。

我們又開始奔跑了，我們奔跑在高山之間，叢林之中，跑過小溪，瀏覽了大自然的各種美好，突然間我們會發(fā)現(xiàn)奔跑是這樣美好，人因為有前進(jìn)的動力才會有奔跑的勇氣。

當(dāng)然，這中間也會有很多次跌倒，但這對于我們而言已經(jīng)不要緊了，我們不能因為害怕跌倒而放棄奔跑。

于是，我們發(fā)現(xiàn)，跑的體驗原來是快樂。

當(dāng)我們奔跑速度越來越快后，回過頭看一看，發(fā)現(xiàn)自己經(jīng)歷了太多美好，太多感動，挫折完全不算什么了，很多人由于跌倒而忘記了奔跑，慶幸的是，我們還在努力地前進(jìn)，當(dāng)我們跑到終點，看到勝利的光芒灑向我們時，我們 便 非常的驕傲，發(fā)現(xiàn)一切的努力都是值得的，荊棘、懸崖、峭壁……所經(jīng)歷的一切苦難都被那一刻沖走了。

于是我們發(fā)現(xiàn)，跑的體驗原來是驕傲，是自豪。

朋友，不要放慢你奔跑的腳步，勝利的光芒在前方等待你。

在奔跑的路上 著名小說家村上春樹曾經(jīng)寫過一本隨筆，名為《當(dāng)我跑步時，我談些什么》，專門論述了他在跑步過程中的所思所想。

在書的最后，他這樣寫道：“不管跑步的成績大幅下降，還是周圍的人們都勸我說村上君年紀(jì)大了不要再跑了，我都不會停止奔跑的腳步，直至我生命的盡頭，”這不就是代表了一種人生態(tài)度嗎

村上稱自己是一名跑者，其實人生就是一條漫長的跑道，我們每個人都是跑者。

不是嗎

奔跑是一種跨過困難的勇毅，人生也是。

參加過長跑的人都知道，在剛開始的前100米，跑步的過程是較為輕松的，這便是我們快樂的童年。

到了全長的中段，大部分人都開始了呼吸困難、喉嚨干渴、頭暈眼花、腿腳酸疼等種種問題，阻礙著我們進(jìn)一步的前進(jìn)，這便是人生的困難。

只有勇敢地向前沖去，再沖去。

除了自身的困難，還有跑道上的小石子呀，周圍的人的搶跑呀犯規(guī)呀，各種麻煩層出不窮。

只有以勇往直前的態(tài)度，果斷堅毅地跨過一切障礙，才能跑到跑道的那頭，完成你的一生。

奔跑是一種不斷超越的過程。

人生也是。

跑道上有那么多的跑者，人生中有那么多的競爭。

要想撥得頭籌，你只有不斷地超越，超越自己，磨練自己甚至逼迫自己，要變得更快、更強，于是你的速度越來越快，不斷突破自我。

超越別人，跑在同齡人的前面，越過不作為的先來者，擋住后來者的進(jìn)攻，就這么一直奔跑著，超越著……終于突破極限過后，就像打通了任督二脈，前路豁然開朗。

因為，極限就是為了被超越而存在的。

奔跑是一種不能止息的堅持。

人生也是。

人生的跑道上，我們都是跑者。

區(qū)別只是速度快慢。

跑著跑著，累了，速度于是漸漸慢了下來。

沒關(guān)系，堅持著跑下來，慢慢調(diào)整狀態(tài)，開始下一輪的沖刺

可是你不能停，高速運轉(zhuǎn)的肌肉一旦停止，再發(fā)動便會極其困難。

就像懶惰形成習(xí)慣，其人就難有作為，所以我們才要說：生命不息，奔跑不止。

終其一生，我們在奔跑的路上，跨過困難，不斷超越，不曾停止 勇敢奔跑，勇敢超越 人生彎彎曲曲水，世事重重疊登山。

滿懷熱情去奔跑，去超越，然后才能拾掇失意后的坦然，挫折后的不屈，困苦艱難后的從容。

一 王孫莫把比蓬蒿，九日枝枝近鬃毛。

露濕秋香滿池岸 ，由來不羨瓦松高。

我策一匹駿馬，在昏黃的古道上奔馳。

然而，官場的爾虞我詐，世俗的貌岸然，絆住我奔跑的腳步，無情的現(xiàn)實冷卻了我一腔熱血。

是啊，想當(dāng)年高力士 為我脫靴，楊貴妃為我磨墨，那該是我仕途上奔跑得最順暢的時期啊。

可是，無意間我看到了力士諂媚的丑態(tài)和貴妃不可告人的笑，我覺得應(yīng)該永遠(yuǎn)離開這黑暗的金馬門，決不讓我奔跑的雙腳停滯不前。

我清醒地知道，我寧愿散盡千金，只求一醉，也不愿摧眉折腰，做大唐的“御用文人”! 于是我?guī)吓鍎Γ岩槐迫ぴL我暫且放在名山的白鹿，永遠(yuǎn)跨出黑暗的仕途之門。

昔日我騎御賜驃馬奉詔奔馳，今日我騎白鹿奔向我夢寐以求的遠(yuǎn)方。

濁酒深酌，重返樂園，尋幽豪飲，同銷萬古情愁；南下吳越，夢游天姥，齊敘難酬鴻志。

奔跑讓我步履跌跌撞撞，奔跑又讓我獲得心靈的超越——思想，總是在徘徊和失意中成熟。

二 花開不并百花叢，獨立疏蘺趣未窮。

寧可枝頭抱香死，何嘗吹落北風(fēng)中! 我送走了那個可棄可恨的昏君，零丁洋未過，就被元兵的羅網(wǎng)網(wǎng)住。

我回頭看那無止境的路，從臨安到嶺南，這一路我的確是奔過來的。

我的人生又何其相似。

當(dāng)年，我心懷抗元大志，跨上戰(zhàn)馬，馳騁沙場。

我在奔向戰(zhàn)場，也是在奔向我人生的另一處歸鴻：大丈夫志在軍營。

可是臨安府容得了一代糊涂君王，容得了一群窩囊庸臣，卻容不了一顆誓死效忠的赤誠之心!所以，我深深明白，我只能永遠(yuǎn)奔跑，哪怕只殺一個元兵，收復(fù)一寸南宋疆土。

荊棘算得了什么，刀光劍影又何足畏懼。

今夜，我卻被困在暗牢，也許永遠(yuǎn)再不能跨上我心愛的坐騎，去馳騁邊疆，馳騁信念，馳騁人生了。

簫聲吹得人哀怨，但哀怨從來不屬于偉丈夫，士可殺不可辱。

鐵骨錚錚的文天祥，怎能跪著生! 燕山月靜靜地灑下清輝，秋菊無聲無息地盛開，塑一座圣潔的雕像。

奔跑讓我遍體鱗傷，拋頭灑血，奔跑又讓我在心靈上完成了一次永恒的跨越——意志，總是在殘酷和無情中磨練。

生命是一江春水，抒寫著熱情和奔放，教人在激情中意氣風(fēng)發(fā)； 生命是一掛瀑布，宣誓著堅貞和不屈，教人在挫折中不懈追求。

勇敢者在人生道路上奔跑，勇敢者在心靈上自我超越。

重點大學(xué)

民航飛行學(xué)院飛行員

當(dāng)然是民航飛行學(xué)院好了..那出來的飛行員駕駛技術(shù)都很棒，而且民航局的大多領(lǐng)導(dǎo)都來自民航飛行學(xué)院, 非常著名的一位就是 現(xiàn)任東航董事長 劉紹勇...